英菲尼迪国产Q50L践行全球最高品质承诺

广受市场期待的英菲尼迪首款国产车型——高科技豪华运动轿车英菲尼迪Q50L近日在湖北襄阳工厂正式下线，并将于11月17日正式上市销售。英菲尼迪Q50L为中国消费者量身打造，它的推出是英菲尼迪长期发展战略和中国本土化进程的重要里程碑。英菲尼迪在确立国产化方向之初，就确立了“统一标准，同一品质“的原则，而英菲尼迪首款国产车型Q50L则践行了全球最高品质承诺。

东风英菲尼迪总经理戴雷博士（Dr. Daniel Kirchert）表示：“品质是英菲尼迪的核心竞争力之一，我们按照全球统一的质量标准带给中国消费者最纯正的英菲尼迪品质体验。生产Q50L的襄阳工厂执行英菲尼迪全球统一的生产标准，其先进严苛的生产工艺与质量把控，确保了Q50国产和进口车型的‘同一品质’，体现了英菲尼迪产品对最高品质一直以来的苛刻要求，我们对Q50L的市场表现和英菲尼迪国产车型的竞争力充满信心。”

英菲尼迪Q50L在东风日产襄阳工厂生产。工厂占地45万平方米，最大年产能25万台，其中英菲尼迪年产能6万台。工厂拥有冲压、焊装、树脂材料、涂装及总装五大完整的整车生产工艺车间，车间总面积13.2万平方米，其中英菲尼迪专有生产面积约3.3万平方米。

为满足英菲尼迪作为豪华汽车品牌对品质的极致要求，襄阳工厂执行英菲尼迪全球统一的生产标准，并形成了确保英菲尼迪国产车型顶尖品质的三大利器：比肩日本枥木工厂的全球标杆工厂、技术领先的硬实力、引以为豪的软实力。

比肩日本枥木工厂的全球标杆工厂

襄阳工厂是国内生产经验最丰富、综合实力最强、品质最卓越的高端汽车制造基地之一。工厂的制造工艺、装备技术、品质管理和生产效率比肩甚至超越国际先进水平，并曾连续多年获得雷诺-日产联盟全球生产质量最高水平的“年度工厂”、“雷诺-日产全球标杆工厂”等殊荣。

2014年3月，襄阳工厂获得英菲尼迪全球4.5分的授权认证（满分5分），与雷诺-日产联盟全球标杆工厂、进口Q50的生产基地——日本枥木工厂处于相同水平。英菲尼迪4.5分评价要件包括53项行业内最苛刻的生产管理及品质保障标准，内容涵盖“品质管理、工程管理、4M変更、保证度、品质偏差管理、二级供应商的评价和改善”六大方面。随着Q50L的投产，襄阳工厂将成为英菲尼迪继日本枥木、美国士麦那之后的第三个已投产的全球制造基地。

技术领先的硬实力

针对英菲尼迪国产，襄阳工厂对原有生产线进行了大规模的硬件升级改造，新增投资额达6亿元人民币。为全数保证英菲尼迪的最高品质形象，工厂针对英菲尼迪国产增加了数百道专有工序，并在各车间共新增60余套专属生产及检测设备，包括五项在国内首先采用的先进技术：激光在线骨骼精度测量系统、激光建付测量系统、车身清漆微粒化喷涂工艺、QG（Quality Gate）可视化检查系统、QUTE（Quality Traceability Expansion System）品质追溯系统。

激光在线骨骼精度测量仪针对焊接后的车身结构共选取90个关键点进行检测，对车身的精度进行在线监控、分析和调试，确保其能够100%符合后续工作的需求。传统三坐标测量仪检测一个车身需要一整天的时间，对焊接后的车身也只能采取抽检的方式，而激光在线骨骼精度测量仪将单件的检测时间缩短到了3分钟，能够对所有焊接车身做到100%检测。

激光建付测量设备利用VF定位技术、CCD照相与激光测距技术相结合，实现对车辆外观（缝隙和面型）的高精度自动化测量；该系统测量精度高，设备误差为0.01mm仅为人工检测的十分之一；由于全面实现了自动化检测，也做到了对零件的100%在线检测。

针对英菲尼迪车型，襄阳工厂专门追加了2台清漆微粒化机器人。微粒化机器人将喷涂转速提升了一倍，高达60000转/分钟，涂料的雾化效果更好，漆面的鲜映性明显提升，表层清漆平均直径达到20~30μm，光亮如镜。该设备还可实现双层清漆覆盖，油漆耐久性更好。微粒化机器人的应用让国产Q50L整车漆面的鲜映性明显改善，视觉感官效果媲美枥木工厂生产的进口车型。

QG可视化检查系统通过语音、画面、报警提示防止因漏检而导致的不良品流出，并自动匹配检查信息、无线控制与可视化装置实现联网追溯功能，为车辆品质检查提供可靠的保证。QUTE追溯系统全面覆盖工厂每一道数字化检测工序，所有数据被汇总并保存；每辆车的生产检测数据保留期限为5-10年；QUTE追溯系统检测数据上传系统后，通过网络可实现全球实时监控，当产品出现某个质量缺陷时，通过该系统可以快速、准确地找出问题所在，并及时加以修正。

在国内首次应用一系列高新技术之外，襄阳工厂还为国产英菲尼迪全面提升了生产自动化率和质控标准，并积极推广应用英菲尼迪全球首次采用的新技术、新工艺、新材料。高新技术和工艺的应用为国产Q50L践行全球最高品质承诺奠定了坚实的基础。

引以为豪的软实力

在“软实力”方面，襄阳工厂的优势更加不容忽视。与其他品牌需要招募和培训大批新员工不同，襄阳工厂拥有2500名经验丰富、品质意识苛刻的工程技术人员和一线工人。英菲尼迪的专属生产人员中包括24名“巨匠级”员工。

英菲尼迪生产线上的“巨匠级”员工可谓“千里挑一，十年磨一剑”，他们各个“身怀绝技”，是各道生产工序品质保证的灵魂人物。“巨匠级”员工的认证有严格的评选标准：至少十年以上生产管理经验，必须是高技能领域的第一人，可以对其他工厂进行指导，有能力对维持高品质和提升高品质提出建议，有强烈的英菲尼迪品牌意识，并能够传帮带其他员工。襄阳工厂在日产-雷诺联盟的提议下，独创了详细的巨匠评价基准，并获得全球推广。根据这套基准，襄阳工厂通过对技能水平、感性知识、自豪感意识、技能传承四大方面共16项内容（“汽车结构知识”、“零部件材料知识”、“品质评价基准”、“高技能讲师资格”、“品质自我保证”等）的严格考核，最终从2500名员工中评选出了24个高技能领域内的24位“巨匠”。

以冲压车间的检测岗位为例，“巨匠级”的员工练就了一手“绝活”，只要用手指触碰就能检测出冲压件的任何微小的问题。襄阳工厂对车型的外观等级制定了严格的标准，检验员必须按照用户的眼光对产品进行V1、V2、V3三级检验。V1会引发用户强烈不满，要求退车或者返修，这是绝对禁止的； V2是经过返修，用户可以接受；V3是几乎无法察觉的微小瑕疵，不影响使用，用户可以接受。但英菲尼迪严苛的标准要求对V3级别的微小问题也必须进行管控。

以24名“巨匠级”员工为代表，襄阳工厂生产线上涌现出一大批爱岗敬业、专注细致、勇于创新的楷模，他们对亲手打造国产豪华车型感到无比自豪，他们对品质的执着追求完美诠释了英菲尼迪的“敢·爱”品牌精神，是英菲尼迪国产车型最高品质的根本保障。

关于英菲尼迪

Infiniti英菲尼迪于1989年诞生于北美地区。凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务，英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。2007年，英菲尼迪正式登陆中国；2010年7月，为了顺应中国豪华车市场的持续增长，英菲尼迪中国成立；2012年5月，英菲尼迪正式将全球总部迁至香港。目前，中国已成为英菲尼迪继北美之后的全球第二大市场，英菲尼迪将在2014年年底实现国产化。2014年9月，由东风汽车公司和日产汽车公司共同设立的东风英菲尼迪汽车有限公司正式成立。

自2014年起，英菲尼迪以字母“Q”作为其轿车、轿跑车和敞篷车型系列的命名前缀，以字母“QX”作为其SUV车型和跨界车型的命名前缀，在Q或QX之后再以一个两位数字来划分车型的级别。英菲尼迪旗下全系车型目前均已进入中国市场，包括：风尚运动型SUV英菲尼迪QX50，商务舱级豪华七座SUV英菲尼迪QX60，先锋跑车型SUV英菲尼迪QX70，豪华全尺寸SUV英菲尼迪QX80，运动型豪华轿车英菲尼迪G，双门跑车英菲尼迪Q60/硬顶敞篷跑车英菲尼迪Q60S，以及专为中国市场量身打造的人性化豪华商务座驾英菲尼迪Q70L。2014年4月，首款采用全新命名体系的高科技豪华运动座驾英菲尼迪Q50登陆中国市场，它配备多项全球首创技术，包括线控转向DAS及超视距前端碰撞预警系统等，全新英菲尼迪Q50将为中国消费者带来独特而崭新的客户互动体验。

英菲尼迪致力于成为主流豪华汽车品牌阵营的重要一员，为了实现这一愿景，英菲尼迪以品牌建设为重点，着力打造“最感性的豪华汽车品牌”。2014年1月，英菲尼迪中国推出“敢·爱”品牌传播概念，在全面反映英菲尼迪品牌价值的同时，融合了中国价值观文化。2014年6月，国际知名影星、中国亲善大使、“地球卫士”周迅正式成为英菲尼迪首位“敢·爱”大使，敢于表达情感、敢于释放内心的周迅将与英菲尼迪一起号召人们以果敢的行动去释放真挚的情感。

关于东风英菲尼迪

东风英菲尼迪汽车有限公司（简称“东风英菲尼迪”）是东风汽车公司与日产汽车公司按50:50股比设立的合资公司——东风汽车有限公司的独立全资子公司。东风英菲尼迪在“同一战略、同一品牌、同一团队、同一渠道”原则下独立经营英菲尼迪品牌，实现企业发展。

东风英菲尼迪全面负责管理英菲尼迪品牌在中国的业务；作为东风英菲尼迪重要的合作伙伴，东风日产乘用车公司也在发挥自身优势，协同推进英菲尼迪品牌的本土化战略。英菲尼迪国产车型在东风日产乘用车公司襄阳工厂生产，首批国产车型包括：高科技豪华运动座驾英菲尼迪Q50L和长轴距版风尚运动型SUV 英菲尼迪QX50。

东风英菲尼迪致力于长期建设“英菲尼迪”品牌，无论是国产车型还是进口车型的消费者，都将享受到英菲尼迪全球统一的质量标准、品牌体验和售后服务。