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MG新轿跑车 搭载通用1.4T引擎+7速双离合

来源:网通社 原创 2014-10-11 07:00

梁一平

MGGT对于上汽而言也有长远的意义,该车是首款应用上汽CUBE-TECH全新一代动力总成的车型,搭载的是与通用合作研发的SGE1.4TGI涡轮增压发动机,并匹配了全新的TST7速双离合变速箱。

导语

上汽乘用车旗下MG品牌,在完成MG7、MG6、MG3、MG5四款产品布局后,今年6月在英国伯明翰的长桥工厂正式发布了旗下第五款车型“MG GT”。根据上汽MG品牌的规划:“MG GT”定位为一款全新紧凑三厢轿车,主攻时下年轻消费群体。值得一提的是,MG GT对于上汽而言也有长远的意义,该车是首款应用上汽CUBE-TECH全新一代动力总成的车型,搭载的是与通用合作研发的SGE 1.4TGI涡轮增压发动机,并匹配了全新的TST 7速双离合变速箱。据了解,MG GT目前已接受预订,随后将于11月1日发布上市。

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据悉,名为“CUBE-TECH”全新动力总成是上汽集团乘用车公司与通用汽车的合作成果,包括MGE系列、SGE系列缸内直喷发动机,TST 6速、7速双离合变速器,以及新一代发动机启停系统。其中MG GT所搭载的1.4TGI涡轮增压发动机,采用缸内直喷技术,最大功率为110kW、峰值扭矩达235Nm。

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值得一提的是MG GT所搭载的1.4TGI直喷增压发动机,在动力数据上不仅全面超越同级对手,甚至赶超大众集团所生产同排量引擎。据了解,大众集团所研发的EA111系列1.4TSI发动机,最大功率为96KW,最大扭矩为220N·m。而上汽1.4T直喷增压发动机高出大众1.4TSI近10%的动力参数。

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与1.4TGI发动机相匹配的是一台TST 7速双离合变速箱,这个全新的动力组合可以实现百公里6L左右的综合油耗数据,在燃油经济性方面实现全面优化。同时TST 7速双离合变速箱换挡时间低于0.2秒,配合1.4T增压发动机,整车的动力输出响应更加迅捷。

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MG GT在外观方面采用了MG全新的设计语言,车头处不仅首次使用了直瀑式熏黑进气格栅,在底部细长型保险杠两侧的LED日间行车灯,进而突出其年轻化的风格。对于这款新车型,上汽MG品牌设计总监Tony在接受媒体采访时表示:“MG GT将带领MG品牌的设计迈入一个更进取又更动感的时代。”

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 在车型尺寸方面,MG GT的长宽高分别为4612·1804·1488mm,轴距为2650mm,由于基于MG5平台打造,因此其看上去更加紧凑,更具力量感。与MG5掀背版车型相比,新车长度明显增加,并且小幅下降了车身高度,营造出更为动感的外观造型。

MG GT推出后,这款紧凑轿跑车将与吉利新帝豪、奇瑞艾瑞泽7以及合资品牌旗下的大众宝来等车型展开竞争。相比竞争对手而言,MG GT也拥有着自身得天独厚的优势,如出众的动力性能、动感的造型设计。能够脱颖而出的关键,还要看新车的定价。(网通社 2014年10月11日 北京报道)

文章标签: MG GT 1.4T 通用 TST 责任编辑:梁一平
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级别:紧凑型车

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