力帆电轿320E正式上市 售价43800元起

2014年9月4日期间以“共建绿色环境，畅享低碳生活”为主题的济南国际新能源汽车展上，力帆携旗下新能源全系包括力帆320、520、630、720纯电动车和力帆320E、100E低速电动车等7款车型参展，此次参展是力帆集团新能源汽车在新能源展会上的首次大规模亮相。

雄厚实力助推新能源产业飞跃

立足动力系统，以汽车、摩托车为主业、并集金融证券和房地产为一体的力帆是全国知名的大型民营企业。作为目前国内唯一真正投入低速电动车领域的正规乘用车企，力帆虽然不是最早进入低速电动车领域的汽车生产企业，但却是最具雄心和决心的企业。河南济源投资22亿电动车厂、建立重庆万州电池生产基地、新能源研究院组建、油电混动等研究，预示着新能源将是力帆未来一个新的增长点。

据悉，早在2010年力帆就已经着手组建新能源研究院，并与中科院合作，依托中国科学院在电机控制系统领域的技术，成立了上海中科力帆电动汽车有限公司，随后力帆两款纯电动车LF7002EV、LF7002CEV进入上海市新能源汽车补贴目录。

320E惊艳上市重新定义行业标准

在强大的品牌、技术背景下诞生的力帆首款电轿——力帆 320E由力帆品牌铸就，经由专业汽车工艺加标准生产线打造，通过冲压、焊接、涂装和总装四大传统轿车工艺制造而成，非简单组装拼接。以汽车和电动汽车生产双资质为其保驾护航，凭低速电动车的价格让驾乘者拥有轿车的品质与享受。

电动汽车已经无可厚非地成为国内新能源汽车领域的重要产品。随着新车型的不断增加，决定车辆安全与续航能力的电池技术不断进步，配套设施的逐步完善，它们正在被越来越多的国内消费者所关注。

作为力帆首款低速电动车，力帆320E正好将以上问题都一一解决。力帆320E开发是基于320轿车标准平台，按照乘用车标准进行开发设计，其具有毋庸置疑的乘用车血统；其次尽管以低速电动车冠名，但力帆320E续驶里程达到110KM，能轻松满足一般出行需求。

为解决电动车车内空间小的问题，320E电池采用模块化的方式，放置在前排、后排座椅下面，完全不影响原车内部空间，同时让320有更低的重心，整车的质心也更接近于车辆中心。此外，320E前舱及整车布置简洁，其采用的交流感应电动机，无需保养维护。

力帆电轿亲民价格引风潮

展会，力帆首款低速电动车力帆320E成功上市的同时，发布了该车的售价。力帆320E分为两个版本，320E LX版售价43800元、320E EX版售价47800元,亲民价格的受到了各大行业媒体以及消费者群体的强烈关注。

据了解，目前国产车企中，奇瑞、江淮、众泰等都不同程度涉足低速电动车领域，但大多数电动汽车价格偏高，未能真正走入消费者市场。同时国内消费层次复杂，单一的产品已经无法满足市场需求，而力帆则规划有铅酸、锂电两类，7大产品系列覆盖2-5万的消费人群。据悉，2014年底将下线力帆320E、力帆520E、100E三款车型。前期推出铅酸版本，后期适时推出锂电版本，全面覆盖消费者需求层次。