目前奥迪A4、A6等车型同时搭载了CVT和7速双离合变速箱，未来这种传动系统组合将被打破。近日网通社从美国媒体leftlanenews获悉，奥迪将研发一款全新7速DSG双离合变速箱，以替代现款CVT，未来CVT变速箱将逐步被淘汰。对此奥迪公司驾驶行为工程师Ralph Riegger表示，“奥迪将停止CVT变速箱的研发。此类变速箱有助于提高车辆的燃效，已经圆满完成了其使命，未来奥迪将开发更优的变速箱。”网通社在对奥迪在售产品进行整理后发现，有多款车型匹配了CVT变速箱，其中有望在明年推出换代车型的A4将率先实现自动变速箱的统一。
导语目前奥迪A4、A6等车型同时搭载了CVT和7速双离合变速箱，未来这种传动系统组合将被打破。近日网通社从美国媒体leftlanenews获悉，奥迪将研发一款全新7速DSG双离合变速箱，以替代现款CVT，未来CVT变速箱将逐步被淘汰。对此奥迪公司驾驶行为工程师Ralph Riegger表示，“奥迪将停止CVT变速箱的研发。此类变速箱有助于提高车辆的燃效，已经圆满完成了其使命，未来奥迪将开发更优的变速箱。”我们对奥迪在售产品进行整理后发现，有多款车型匹配了CVT变速箱，其中有望在明年推出换代车型的A4将率先实现自动变速箱的整合。
Multitronic无极变速箱的历史之源还要追溯到1999年，在这一年奥迪首次使用该变速箱。根据海外媒体的报道，Multitronic无极变速箱将逐步停产，取而代之的是奥迪最新研发的新一代7速双离合变速箱，随着CVT变速箱的即将淘汰，未来奥迪产品线中的自动传动系统均将使用双离合变速箱。
虽然Multitronic无极变速箱在引入奥迪品牌后一直饱受争议，但奥迪一直否认该变速箱存在缺陷问题。目前奥迪匹配CVT变速箱的车型包括A4、A6（国内为A4L、A6L）、A5和A7四款车型，这些车型将从明年开始陆续迎来换代产品，随之将放弃Multitronic无极变速箱的使用。我们从海外媒体获悉，新一代A4将有望于明年正式发布，新车将成为首款搭载全新7速双离合变速箱的车型。
作为德系豪华品牌，奥迪一直将动力系统视为最核心的研发项目，其中传动系统部分无疑是重中之重。随着双离合变速箱的不断成熟，奥迪未来也将逐步普及该类型变速箱的搭载。在奥迪看来，双离合变速箱将可以很好的替代CVT在燃油经济性方面的优势。（网通社 2014年7月25日 北京报道）
陈丽琪
2014年07月24日
陈丽琪
2014年07月24日
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张屹鹏
