作为大众品牌B级高性能轿车，R36（帕萨特R）在三年前的停产让人感到颇为惋惜。随着北京车展期间大众R400概念车的发布，更多人重新开始关注大众R系列高性能车。当被问及大众是否会推出一款纯正的像R36一样的B级R车型时，大众汽车R CEO Ulrich Riestenpatt-Richter并未予以否定，他表示：关于R36的下一款车，现在确实有这种想法，但是没有百分之百确认，我们会根据市场需求来制定的。网通社对相关资料进行整理后发现，全新一代帕萨特或将再次推出R高性能版本，并有望换搭与奥迪TT RS等车型相同的2.5TSI发动机。
导语
作为大众品牌B级高性能轿车，R36（帕萨特R）在三年前的停产让人感到颇为惋惜。随着北京车展期间大众R400概念车的发布，很多人开始重新关注大众R系列高性能车。当被问及大众是否会推出一款纯正的像R36一样的B级R车型时，大众汽车R CEO Ulrich Riestenpatt-Richter先生并未否认，他表示：关于R36的下一款车，现在确实有这种想法，但是没有百分之百确认，我们会根据市场需求来制定的。网通社对相关资料进行整理后发现，全新一代帕萨特或将再次推出R高性能版本，并有望换搭与奥迪TT RS等车型相同的2.5TSI发动机。
大众有望推全新B级性能车 继任R36
大众全新一代帕萨特将在明年正式推出，随后实现国产化。对于这款换代车型，大众高层给予了很高的期待，大众美国总裁兼首席执行官Michael Horn曾表示：将推出的2016款帕萨特中型轿车将会有大幅的改动。值得注意的是，全新帕萨特还有望实现R版本的复产，再次冲击B级性能车市场。
目前大众品牌高性能车产品线只有高尔夫R和尚酷R，帕萨特R的再次推出无疑将成为大家关注的焦点。当然除高性能版本外，全新一代帕萨特还将实现“家族化”的模式，衍生轿跑车、四驱版以及旅行版等车型。对此Michael Horn先生表示：帕萨特的实力是非常强的，我们会对其要求更高。
或将换搭增压引擎 排量减小/动力提升
老款大众R36搭载的是一台3.6L V6自然吸气发动机，虽然有着出色的表现但已不符合小排量化的发展趋势。从大众增压发动机产品序列中不难发现，适合横置平台的2.5TSI直列5缸涡轮增压发动机在功率与扭矩方面均较前者有明显优势，更小的排量还使其拥有前所未有的燃油经济性表现。此外，大众全新帕萨特R还有望采用最新的4Motion四驱系统。（网通社 2014年5月1日 北京报道）
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张屹鹏
郭小彬
