专访东南汽车王正璞：将进军B级SUV市场

时间：04月20日

地点：北京车展现场

受访人：东南汽车商企部部长王正璞先生

记者：这一次在2014年的北京车展是非常重要的，两年才有一次，那么在我们展台上最重要的一款车型大概是什么样子？

王正璞：最重要的一款车就是展台上的7座的SUV的R7，目前的话SUV是一个市场最火爆的，我们也即将在明年未来的几年里，我们会推出这个SUV的A级和B级车型进入这个SUV市场。第二个是我们三菱品牌，大家知道我们是合资品牌，我们跟日本三菱自动车是有合资的关系，第二个车型的话是我们预计在今年年底推出一新款的3.1车车型。

记者：其实我们对东南三菱还是非常感兴趣的，就是我们自主研发的话题，作为R7这款SUV的话，它的一个平台架构，它的技术大概是什么样子的给我们介绍一下。

王正璞：这个当然了，因为我们其实也算是比较早一批的合资品牌，也是最早一批发展合资自主品牌的一个企业。我们拥有日本三菱的一些技术，有台湾的一些管理经验，我们在这个R7用的是一个全新的平台，自主研发的平台，未来搭载的发动机可能到现在应该还是日本三菱发动机为主的。当然的也会有一些比较先进的科技含量的一些配置会放在我们的新SUV车型上。

记者：我们发现这两年就是一些汽车的互联化，车载娱乐系统和信息系统，还有一个非常大的跳跃式的发展，对这方面我们三菱汽车，包括了自主品牌，包括三菱品牌有没有一些什么样的储备呢？

王正璞：这个方面的话目前我们在现行的R5、R6发展比较顺利第一代，预计在明年将推出第二代，车联网云端的一些功能第二代的一个车联网人机互动的系统理念。

记者：实际上在这次车展，我们注意到了我们来自日本三菱方面的人，还有我们东南方面的高层，出席了这个非常重要的北京车展，这是不是意味着我们未来双方在技术资金等等方面，会有一个更加深厚的合作呢？

王正璞：目前的话日本三菱其实应该在06年注资东南汽车的，一直都有密切的合作，就是说日本三菱它在轿车方面，它确实是发展的稍微比较慢了一点，那在通过这一两年我们跟它进一步的沟通协调以后，即将在未来的这几年与我们更加密切的合作，来进攻A级的轿车市场。

记者：看到了三菱，我们注意到了2013年末2014年初的时候我们新上了一款和翼神同平台的另外一款车型，实际上它是一个地位低一些的，那款产品的市场表现现在如何。

王正璞：因为一般的三菱翼神是偏运动化的，新车的外形是属于大众喜欢的家轿的外形，搭配了1.6的发动机，然后价位的话起步价是在9.88万，希望能够切入家轿的市场，去年推出以来反响不错。

记者：随着中国汽车市场竞争日益白热化，应对未来中国市场一个大的发展，东南汽车有什么样的一个大战略布局吗？

王正璞：我们是一个合资企业，刚才也提到了东南的自主品牌，那么我们在自主品牌的部分有V5、V6、V3，囊括了A0、A级的轿车市场，我们未来即将进入SUV市场，在规划中你会规划B级车的轿车市场，所以说在自主品牌的部分，对每一个区隔市场都可以出一些新的产品来占领这些区隔市场。现在合资品牌的部分，和三菱合作的部分刚才提到了，我们即将在今年年底的时候有一款三菱翼神，现在紧跟日本三菱自动车密切的合作，预计在16年我们即将推出我们全新大改款的翼神，主攻A级的轿车市场。

记者：在技术方面有什么新的规划？

王正璞：目前的话有两个规划，第一个规划的话就是平台，我们有可能就是把它列为我们东南品牌的B级车的一个平台，然后再做一些自主研发的改进，改进之后面向市场。另外跟日本三菱也在同步进行，我们将戈蓝这个部分的话还没有计划成型，所以说我们对B级车以日本三菱的技术实力足够来承担这个市场，尽管它现在卖的这个生命周期末端，我们不排除未来的话重新启动戈蓝的项目。

记者：这样来理解，实际上在戈蓝的这个项目上，就是三菱的这个项目上，我们东南和日本三菱来共同做。

王正璞：是。

记者：里面有很大的一部分融入我们国内的消费者需求。

王正璞：对，这个对三菱来讲中国市场还是最重要的一块市场。

记者：研发是在中国还是在日本？

王正璞：目前主要的研发估计这个还没有完全的敲定，估计在日本三菱工厂里面，但是前期的三菱规划我们现在跟日方也是认为说，对大陆市场来做深入的调研，然后才能发展出一款真正受大陆客户喜欢的轿车。

记者：这样来理解，未来的三菱B级车很大的一部分考虑到了中国的消费者。

王正璞：是，目前的话日本三菱海外市场里中国市场的话，应该是排在前三了。

记者：那么就是我们现在也做自主品牌的SUV，那么三菱品牌的话，这块会不会未来有没有可能导入一款什么样的SUV。

王正璞：目前的话我们是跟日本三菱合作，着重在轿车，未来可能会在MPV，其实东南汽车在早些年推出戈蓝迪斯的车型，这个车型是进口的，那我们和日本三菱也有计划，在跟它共同来研发戈蓝迪斯这款车导入中国市场。不过刚才讲到了B级车以及MPV这个都是在规划中的，还没有落实的。

记者：之前都是我们关于一些三菱方面的问题，接下来提出一些关于东南的一些问题。我们近期来说的话东南车型在自主品牌方面，一些未来的特性和规划是什么样子的，因为实际上刚才谈到了我们的V5、V6、V3包括了SUV，还有B级车。其他产品是否围绕这几个产品来？

王正璞：是没错，对的，估计是在明年就会有提到了SUV或者说A级的SUV，在未来的两三年内会进入B级SUV市场。关于A级市场，就是V5和V6，我们未来中长期打算在V5和V6做更大的改进，满足A级车客户的需求。

记者：实际上我们看到了V5和V6，它们算是一个平台的产物，那么它们的车型完全不一样，有不同的消费者需求，在SUV方面会不会有一些考虑，我们做出了一个R7的SUV，但是我们还可以把它进行一些改动，造型上，或者说是尺寸上的改动，这个方面是不是这样考虑。

王正璞：对，没错，最火爆的其实应该是说A级的SUV市场，其实第二火爆的就是A0级的，我们知道很多其它的厂家有A级的轿车，那我们不在规划中包含A级，B级和A0级的SUV，我们B级都会有新的产品面向市场。

记者：这样的话产品种类丰富。

王正璞：对。

记者：V3风采版实际上4月初就上市了，这是一款性价比很高的车型也是老平台的产品，那么这款产品到现在为止它的市场状况是什么样子的。

王正璞：其实V3菱悦从08年推出了，每年我们都有新的风采版来符合A和A0市场这些年轻消费者的需求，在今年推出的新款的风采版，那么预计在年底的时候，我们整个对V3还有一个大改版，同时我们也会兼顾这些年轻比较喜欢动感活力的客户，到时候会有更新的风采版推出。

记者：实际上V3菱悦系列，是我们东南一个非常畅销的系列。

王正璞：对。

记者：我们注意到了这次北京车展，我们还推出了一款车型叫V5菱悦的爵士版，这款车什么情况。

王正璞：主要是通过一些市场对各种分析发现，目前年轻的消费者对听觉，以及汽车音响方面，还有比较想要新的体验，更多的体验，所以说我们V5的爵士出来是B级，也是在V3的之上的，就是让我们把一些顶级的音响厂商跟它合作，然后导入它的这个音响，让我们V5的客户能够尽情的享受音响的安全。

记者：还有一款车型是我们的V6菱仕，这是两厢车型，那么这款车的卖点是什么，上市时间是怎么样。

王正璞：这款车在第三季度末上市，主要的是我们在外观上在V6的外观上做了改进，还有全车下摆的大包围，使一般的比较年轻的消费者，他是喜欢野外生活的，这个车是更有动感活力的外观，这是一款介于SUV跟A级轿车之间。

记者：这么好的产品在价格上会不会有一些很高的变动。

王正璞：目前估计还是维持在原来的价格区间。