奥迪新TT搭1.4T引擎 售价大幅降低（图）

奥迪TT作为奥迪旗下入门级跑车，自第二代车型上市至今已经经历了8年时间，外观的更新以及新技术的应用将成为换代车型所考虑的重要因素之一。在2014年1月举办的CES消费电子展览会上，奥迪发布了全新一代TT的内饰，这也预示着第三代TT车型即将到来。奥迪管理董事会成员、负责技术开发的迈克尔・迪克曾表示：在车辆的生产和制造上，新车永远是优于原来上一代的车型，包括平台等很多的新技术。网通社获取了奥迪新一代TT的谍照及相关信息，新车将在下月初举办的日内瓦车展上首发亮相，且前脸将采用奥迪家族化设计，搭载奥迪最新MMI系统也是该车最大的亮点之一。动力方面，全新TT有望采用一台1.4T增压发动机作为入门级车型，这也合理的拉低了新车未来的价格。

奥迪新一代TT基于MQB平台 搭1.4T

从本次曝光的谍照中可以看出，新一代TT已经在外观上进行了升级，大众汽车集团首席设计师瓦尔特•德•席尔瓦在2013年曾表示：全新TT的最终造型已获得批准，新车型最快将于今年亮相。新车将基于大众MQB模块化平台打造，车重以及轴距均有望得到降低和加长。

现款奥迪TT仅有2.0T引擎和供消费者选择，在现如今多元化的汽车市场，较为单一的排量并不能满足消费者的需求，小排量增压化发动机已经逐渐形成趋势。据悉，全新一代TT将搭载1.8T/2.0T引擎，2.0T高功率将应用在TTS上，而高性能版TT-RS将使用经过重新调教的2.5T。此外，为了迎合小排量的趋势，新一代TT还有望推出一款搭载1.4T发动机的车型，从而拉低新车的售价。

1.4T车型定位更加入门 价格将下探

在奥迪现款跑车阵容中，R系列跑车仅有一款R8，此前奥迪官方指出，定位低于R8的R4车型已经正式获准推出，新车将成为奥迪公司未来跑车计划的一个重要组成部分。未来R4推出后，将替代新一代TT与宝马Z4和奔驰SLK竞争，而上述两款竞品的原竞争对手TT将与更入门的跑车抗衡。

目前搭载2.0L排量的奥迪TT车型，对应的消费税率为5%，更换1.4升引擎后应对税率为3%，将降低2个百分点。对于一台售价50万元左右的入门跑车而言，2%的税率节省还是非常可观的。即便不会体现在直接的车价中，这部分成本的节省也可以体现在配置的提升上。（网通社 2014年2月13日 北京报道）