新奔腾B50在配置方面并没有太多的亮点，相比一些主打配置的自主品牌而言显得有些单调。尽管如此，但在一些全系标配的配置还是能够看出新奔腾B50的诚意。全系6款车型除了发动机排量和变速箱外，还是有着很多不同之处的，本次试驾的1.8L自动尊贵型售价12.28万元，性价比很高。
| 排量 | 1.6L 手动 | 1.6L自动 | 1.8L自动 | 1.8L自动 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 车型 | 舒适型 | 豪华型 | 尊贵型 | 豪华型 | 舒适型 | 尊贵型 |
| 指导价 | 9.28万 | 9.68万 | 10.08万 | 10.48万 | 11.08万 | 12.28万 |
| 影音空调及便利配置差异 | ||||||
| 空调控制方式 | 手动 | 自动 | 自动 | 自动 | 手动 | 自动 |
| 定速巡航 | - | ● | ● | ● | - | ● |
| 胎压监测装置 | - | - | ● | - | - | ● |
| 蓝牙系统 | - | - | ● | - | - | ● |
| 多功能方向盘 | - | ● | ● | ● | - | ● |
几乎全系标配的天窗都值得夸奖，比较实用的内后视镜自动防眩目功能和比较显档次的真皮材质除了舒适型之外均为标配，其余的差异配置不算特别重要，起不到决定性作用。在之前我们就提到过的全系车型都未配备大尺寸液晶屏倒车影像，但这似乎是厂商刻意为之，主要是为了降低整体的售价区间。
| 排量 | 1.6L 手动 | 1.6L自动 | 1.8L自动 | 1.8L自动 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 车型 | 舒适型 | 豪华型 | 尊贵型 | 豪华型 | 舒适型 | 尊贵型 |
| 指导价 | 9.28万 | 9.68万 | 10.08万 | 10.48万 | 11.08万 | 12.28万 |
| 内饰配置差异 | ||||||
| 天窗型式 | - | 单天窗 | 单天窗 | 单天窗 | 单天窗 | 单天窗 |
| 内后视镜防眩目 | 手动 | 自动 | 自动 | 自动 | 手动 | 自动 |
| 方向盘表面材料 | PVC塑料 | 真皮 | 真皮 | 真皮 | PVC塑料 | 真皮 |
| 车外温度显示 | - | ● | ● | ● | - | ● |
| 座椅材质 | 织物 | 织物 | 真皮 | 织物 | 织物 | 真皮 |
| 驾驶座座椅调节方式 | 手动 | 手动 | 电动 | 手动 | 手动 | 电动 |
影音空调及便利配置方面，全系除了舒适版均标配了自动空调、定速巡航和多功能方向盘，算是不错的表现。胎压监测和蓝牙系统则只有尊贵版才标配，蓝牙系统用处不是特别大，胎压监测比较实用，不过出远门前多花几分钟也就行了。
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张萌
陆宏伟
