动力方面，一汽欧朗两厢搭载了一台型号为CA4GA5的1.5L自然进气发动机，最大功率75kw，峰值扭矩135N·m，与这台发动机相匹配的为两种变速器，分别为来自爱信S40i的四速手自一体变速器以及爱信037的5速手动变速器。4速手自一体变速器目前国内诸多中小型车上还在应用，技术已经相对较为成熟，5速手动也可满足追求驾驶乐趣的消费者需求。
作为一款A0级经济家轿，一汽欧朗两厢在起步时油门反映非常敏感，有种明显的推背感。之后车速保持在100km/h时，加速时有2秒左右的延迟，且车内降噪效果并不是很明显，毕竟这只是一款家用车型，经济节油才是最基本的。此外，一汽欧朗车速保持在100km/h时发动机转速锁定在2300转左右，表现还是比较出色的，虽然车速较高，但是车身的整体非常稳定，并没有感到“飘”的感觉。
一汽欧朗两厢的推出，不仅丰富了欧朗品牌的产品阵容，对于这个年轻品牌也注入了又一股活力。虽然三厢车型的表现并不是很尽如人意，相信两厢的推出将会使这个局面发生改变。（网通社 2013年12月23日 北京报道）
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程宇
