以“貌”取人 两厢紧凑级车横评第一期

是骡子是马，拉出来溜溜 

抛去刚才外观长相这个感性的对比，我们来仔细看看他们在车辆外观上的配置和功能，这些客观存在的配置就可以有一说一了，而且我们最后还会为他们的不同配置进行打分，然后通过总分来评选一下本次横评第一期的阶段冠军。

项目一：无骨雨刷

评分标准：有1分，无0分 

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无骨雨刷按理说算不上什么新鲜玩意儿，但是不比不知道，四辆车中的科鲁兹掀背版并没有使用无骨雨刷，依然是传统的有骨雨刷，不过为了获得更好的贴合度，雨刷上设置了导流片，因此也算是做了小的弥补。

项目二：日间行车灯

评分标准：有1分，无0分 

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日间行车灯应该是目前比较流行并且大受消费者喜爱的配置，不过这个配置在紧凑级车型上还不算特别常见。从对比中就不难看出，除了高尔夫7之外，其余车型全都不具备。并且高尔夫7的日行灯还具备驻车功能，也就是说当你靠边停好车辆熄火之后，拨动转向灯拨杆，对应一侧的日行灯会单独点亮，以此来起到警示作用。

项目三：车顶激光焊接

评分标准：有1分，无0分 

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车顶激光焊接一直是大众引以为傲的做工表现，同时不少消费者也的确会比较在乎这点。从表象来看，激光焊接的焊点是连续性的，而点焊是间断的，所以前者要更加美观。从牢固程度上来讲，激光焊接也要稍好于点焊的方式。不过相应的一点是，激光焊接的成本也要更高。

项目四：轮胎及备胎尺寸

评分标准：因车款高低配情况复杂，故只展示不参与评分 

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轮胎和轮圈是不少车主在选车或者改装时比较在意的部分，并且大家都喜欢用“大脚”和“小脚”来表达自己对它的情感。然而这方面通用系的车型一直是比较厚道，英朗和科鲁兹的轮胎明显要比其他两者更宽更大，其次是以运动著称的福克斯，而高尔夫7相比之下则要保守一些，基本就是“够用就好”。

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不过四辆车在备胎上的表现就都不算抢眼了，尤其这两位通用系车型，当原厂轮胎出现问题时，只能换上这条T115/70 R16的窄窄的备胎来应急，车主只能祈求快点找到修理厂了。相比之下，高尔夫7的195/65 R15备胎应该算是最皮实的，不过依然不能掉以轻心，这些非全尺寸备胎都不适合长距离或者高速行驶。

项目五：发动机下护板

评分标准：有1分，无0分 

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发动机护板是一个在车辆发生托底时可以起到一定保护作用的部件，并且在雨雪路况下也能起到一定的防腐蚀作用。四辆车当中高尔夫7和福克斯都原厂配备了发动机护板，而英朗和科鲁兹则不具备，在意的用户可以后期进行加装，不过对于高尔夫和福克斯的车主而言，这笔费用就可以省下来了。

项目六：发动机挺杆及隔热棉

评分标准：气压1分，手动支杆0分；有隔热棉1分，无0分 

高尔夫7与同级车横评第一回合" />

发动机盖挺杆的对比可能有些太细微了，因为从功能上来讲，手动挺杆也不会带来太多的麻烦，毕竟只要能支住发动机盖就行了。但是如果你的车配备的是气压挺杆，在打开发动机盖时的这种轻松的好感还是让人很受用的，所以我们赞同高尔夫的做法。

项目七：遥控器控制车窗

评分标准：可开闭2分，只能关闭1分，无此功能0分 

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你有过锁车但是忘记关车窗或者是天窗的经历吗？如果再赶上当天下大雨，那么。。。所以遥控钥匙可以关窗这个功能就显得非常实用了，只要长按锁车键，除了锁车之外所有的车窗包括天窗也能一起关上，再也不会出现开头说的悲剧了吧。

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四车中只有高尔夫7和福克斯的遥控钥匙可以控制车窗和天窗的开闭，并且福克斯还可以将天窗直接打开，这样一来在炎热的夏天，车主就不用先忍受车里的酷热难耐了，直接降下车窗和天窗，通风降温之后再从容的上车就OK了。

第一回合得分情况 

现在到了为选手打分的环节了，根据不同的配置水平我们将会为它们打出不同的分数，然后将分数相加看看在横评的第一回合，四辆车中哪位将会获得暂时的优势。

从分数上来看，在第一回合高尔夫7可谓是遥遥领先，除了没有配备全尺寸备胎之外，其余部分全部获得了分数。与之形成强烈发差的则是科鲁兹掀背版，到目前为止仅有一分进账。不过正像之前说的那样，科鲁兹的售价要比其他三款车型都低得多，因此分数上的差距也在情理之中。而且现在也还不是下定论的时候，因为比赛还在进行中。

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根据组委会的比赛规则，参赛选手将会在每回合之间进行短暂的休整。而且比赛刚刚开始，目前的优势和劣势都是暂时的，不到最后谁都不知道比赛的最终结果，请您锁定网易汽车频道，广告之后精彩继续。