在内饰方面,别克英朗1.6T的车型走的当然是运动风,红黑配色的内饰和座椅凸显出运动激情来。当然,中控操作区键位密集的情况依旧存在,也许只有到下一代车型才有可能修改这个问题。
15万级别的车型,配备真皮方向盘那是应该的,从造型上来说,大众的三幅式设计看太多,显得有些呆板,而福克斯的四幅方向盘总感觉和整体设计不太搭调,英朗的三幅方向盘尽管没什么很特别的设计,但是能迎合运动车型的那种味道。
原来总说英朗的中控区按键设计有些密,可能会引起误操作,不过与福克斯2.0车型比比,那可好多了,又细又小的按键难道是给小朋友设计的吗?高尔夫中控区有一块液晶大屏幕,看着很爽,可惜它没有导航等功能,只有收音机和音乐播放功能。
接下来我们看看三款车最具亮点的配置,想要查看完整配置对比可翻至下一页。英朗XT的1.6T车型都配有通用的安吉星车载信息系统,在合资紧凑型车中这也是少有的,而通用的安吉星也是众多车载信息系统中较早进入中国的,服务质量可以得到充分的保证。
福克斯的配置亮点在于其多媒体系统及音响系统,福特与SONY的跨界合作给用户带来了行驶中的“好声音”。
大众的紧凑车型很喜欢用费劲的旋钮来调节座椅角度,而我们所对比的高尔夫豪华版车型终于有了更高级的电动座椅,还是12向调节,在大众车型上真是很奢侈的配置了。
● 总结
英朗XT本身就是一款品质过硬的产品,所以无论是与市场中任何一款产品比,它都有足够的底气,福克斯虽然销量高高在上,但是无法满足你追求涡轮增压的梦想,而高尔夫在没了所谓的“黄金动力组合”后,显得竞争力极其低。(文/图:太平洋汽车网 李智)
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