奥迪品牌
车型名称:奥迪A3敞篷版
新车看点: 1.主推1.8T车型 2.内饰精致奢华 3.坚持软顶设计
在2013年法兰克福国际车展前夕的“大众之夜”上,奥迪正式A3敞篷版,该车以三厢版A3为蓝本开发,配备软顶敞篷系统。
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前脸造型跟海外版基本相同,延续了奥迪的家族式前脸设计,配备了天使眼前大灯和一个极具侵略感的下保险杠面板(两侧与巨大的进气口相接)。据悉,A3敞篷版对电动开合机构进行了优化,开启和关闭的速度都被控制在15秒以内,并可以在时速不超过60公里/小时的速度下完成顶棚的开合。
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内饰方面,奥迪A3敞篷版整体风格沉稳而动感十足,横贯中控台的金属饰条,精致的圆形出风口,高尔夫球型的排挡杆,简化的按键数量等每个细节的精雕细琢,都展现了其高豪华品质车型的定位。
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动力部分也会有一定的变化,180马力的1.8TFSI发动机成为主打,同时还可以选配150马力以及184马力的2.0TDI发动机;而高性能的S3 Cabrio则会搭载功率高达300马力的2.0TFSI高增压版本,以带来更强的性能。为了更好的同宝马M2以及奔驰的CLA AMG竞争,A3敞篷版可能还会推出一个RS版本,搭载2.5升的增压发动机,最大输出功率达到400马力。
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车型名称:奥迪Nanuk Quattro概念车
新车看点: 1.奥迪Quattro量产版前瞻 2.轴距2487mm 3.百公里加速3.8秒
在2013年法兰克福国际车展前夕的“大众之夜”上,奥迪正式发布Nanuk Quattro概念车。其实早在2010年的时候就有传闻奥迪将量产一款定名同样为Quatrro的量产轿跑车,这款车型用以纪念1984年奥迪推出的 Quattro赛车,而这款Nanuk Quattro概念车型是一款定名同样为Quatrro量产之前的最终概念版。
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Nanuk Quattro概念车可以看做是是2010年发布的奥迪Quattro概念车的继任版本,虽说在很多方面进行了改良,但是其造型风格同Quattro概念 车并没有太大的差别。主要的变化就是奥迪新的家族式设计呈现在了车身设计上,譬如说比较吸引人的LED矩阵式头灯以及六边形的进气格栅。
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车身尺寸方面,Nanuk Quattro概念车长度为4541毫米,车身宽度达到1990毫米,轴距更是达到了2784毫米,这对于一款两门轿跑车来说显然是相当经典的尺寸布局了。
动力系统方面,Nanuk Quattro概念车则进一步增强,舍弃了原先Quattro概念车上那套2.5升的增压发动机,而是引入一台5.0L V10柴油发动机,其最大功率为400kW,最大扭矩可达768N·M,与之匹配的是一台7速变速箱,该车百公里加速仅需3.8秒。
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保时捷品牌
车型名称:保时捷 918 Spyder限量版
新车看点:1.售1338.8万元 2.限量918台 3.百公里加速2.8秒
在2013年法兰克福国际车展前夕的“大众之夜”上,保时捷正式发布918 Spyder。作为卡雷拉GT的后继版本,918 Spyder将会成为保时捷家族中的旗舰车型。根据之前消息,该车全球限量918台,目前已经可以在国内保时捷专卖店订购,但是起价将达到了1338.8 万元。
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从外观来看,概念车上的大致设计风格被忠实的继承下来了。918 Spyder量产车在外型上同此前的卡雷拉GT以及保时捷917赛车的外形设计上有着一定的传承性,而独特的空气动力学设计令人过目不忘。特别是两个车头下沿的硕大进气口表明了它的动感,而车尾部分的线条极为优美。
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其他部分来看,918 Sypder采用碳纤维强化塑料单壳身体打造,使得整车的可塑性、整体感更强,虽然这样的应用会大大增加成本,但是却可以实现降低车重的作用。在配合全铝底盘之后,918 Spyder整车重量只有1665公斤。
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值得关注的是,918 Spyder量产车依旧采用中置后驱的动力布局形式,通过一台尺寸小巧的7速PDK双离合变速箱把动力传递至后轴,而配合电控的可变四驱系统后可以实现前后轴动力输出按需分配,从而进一步增强车身稳定性以及操控性。
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