引领“T”动力 试驾东风标致3008 1.6THP

动力篇:强劲的动力+多种驾驶模式

东风标致3008先期上市车型将为消费者提供两种排量3款车型，其中搭载1.6THP发动机的最大功率为120kw，最大扭矩为240nm，转速达到1000转时，涡轮介入，达到1400转将达到峰值扭矩。而2.0L发动机最大功率为108kw，最大扭矩为200nm。与之匹配6速手自一体变速器，进一步提升整车性价比。

东风标致3008搭载了多路况适应系统，包括雪地、沙地、泥地以及公路，让驾驶者能够体验到不同的驾驶乐趣。泥地路段和沙地路段对于一款前驱车型来说有点难度，但搭载了涡轮增压引擎的3008轻而易举通过，没有丝毫的拖拽感。

东风标致3008所搭载的1.6THP发动机所给人的感觉总是有一种使不完的劲，当转速1400转时将达到峰值扭矩240nm。而在静谧性方面东风标致3008相比竞争对手较为出众，车辆达到100km/h时，车内噪音十分渺小，在乘坐舒适度上进一步得到有效提升。

东风标致3008前悬采用麦弗逊式独立悬架，后悬采用增强型可变形横梁式半独立悬架，在实际行驶过程中，有着极佳的舒适性。悬架整体调校的韧性十足，减震阻尼回馈给我的第一印象十分柔软，经过颠簸路面时前后悬架可有效降低外界因素所带来的震动和颠簸。相比其他法系车型，在乘坐舒适度上得到了有效保证。

东风标致3008作为旗下首款国产SUV车型，在与其接处的一天时间里面，它给了我们太多的惊喜，无论是在动力上和外观/内饰做工上相比竞品较为突出，同时在换挡平顺性以及燃油经济性方面得到有效提升。对于喜欢SUV车型的您来说，推荐您购买3008 1.6THP车型。（网通社 2012年12月25日 北京报道）