RELY威麟品牌发布：以技术普惠破局全球皮卡市场！

4月20日，在芜湖长江边的老船厂遗址，全新皮卡品牌RELY威麟正式面向全球发布。这场发布会没有过多炫目的舞台特效，却清晰传递出一个重要信号：中国皮卡正以全新姿态，在全球市场探索一条不同于传统燃油车和激进新能源车的新路径——技术普惠型发展之路。

中国皮卡市场多年来面临多重挑战。数据显示，截至2024年，国内皮卡新能源渗透率不足5%，远低于商用车整体水平，能源结构单一的问题亟待突破；2024年国产皮卡出口量同比增长53.21%，但海外市场对中国皮卡的认知仍多停留在“实用工具”层面，技术与文化价值的输出深度不足；出口量虽占国内皮卡销量的45%，却因品牌文化影响力薄弱而缺乏定价话语权，在全球市场长期处于“有销量、缺声量”的状态。

面对这些挑战，奇瑞选择以技术普惠为突破口。依托28年的技术积累，奇瑞希望通过威麟品牌实现皮卡领域的技术平权，让全球用户都能享受新能源与智能化的红利。正如奇瑞控股集团董事长尹同跃所说，重启威麟品牌，就是要让它成为全球新能源、智能化皮卡的价值标杆，向世界展现中国皮卡的独特价值。这种底气既来自奇瑞在火星架构、鲲鹏动力等尖端技术上的储备，也来自其连续22年位居中国品牌乘用车出口榜首的全球化布局——在110多个国家和地区的生产研发网络，让奇瑞懂得如何将技术适配不同市场的需求。

RELY威麟的名字里藏着东方智慧的密钥："RELY"是信赖的温度，更是重构（Rebuild）、探索（Explore）、智联（Link）、共赢（Yield）的战略拼图；"威麟"二字，则将麒麟"仁兽"的哲学注入钢铁之躯——"有蹄不踏生灵，有角不触万物"，这种强大而温柔的东方力量观，让威麟的产品规划自带格局。

在技术维度，威麟开天全场景整车智能技术平台犹如皮卡界的"智慧中枢"。AI电子电气架构像神经网络般感知路况，业内首套柴油混动技术让能效与动力兼得，智能底盘系统如脚掌般贴合地形，皮卡专属场景体验则将120+生活场景编织成智能生态。更令人惊叹的是，这套技术体系支持用户根据使用场景自由切换动力模式，真正实现“一车千面”。

在产品维度，威麟的全动力矩阵（燃油/纯电/混动）与四大产品矩阵，如同东方围棋的落子布局。未来四年，16种差异化车型将覆盖从南极科考到城市咖啡车的极端场景，每一款车都像是麒麟鳞片的化身——用力量守护需求，用智能链接生活。

在全球化布局上，威麟秉持“全球智慧+本土温度”理念，既坚持统一的技术标准，又针对不同地区进行适应性调整——比如为热带地区优化散热系统，为高纬度地区强化低温启动性能。同时启动的“RELY无界计划”，旨在三年内联合用户共创超100个跨界场景解决方案，让用户从产品使用者转变为生态共建者。发布会宣布的三大IP——“威研智库”、“麟光全球非遗承新”、“麒迹全球路书”，则试图通过技术标准共建与文化价值共享，打破中国皮卡在全球的“失语”状态，让技术与文化成为连接不同市场的桥梁。

写在最后：

当威麟以“让科技不再厚此薄彼”为目标开启征程时，它所展现的不仅是一个中国品牌的全球化野心，更是一种“技术为民”的朴素理念——不追求用技术制造壁垒，而是让科技像阳光一样平等照耀每一个用户。这种源自东方的普惠思维，或许正为全球皮卡产业提供了一种新的发展范式：不是靠性能参数堆砌征服市场，而是以实用、适配、共享的智慧，在不同需求与文化之间找到共生之道。