广汽本田举办P7技术体验日，聚焦八大场景体验

网通社快讯 3月3日，广汽本田在其研究开发有限公司测试场地举办P7车型技术体验日活动，通过八大场景沉浸式体验与专业测试，全面展现这款基于云驰智能高效纯电W架构打造的旗舰SUV的核心价值——"不同、不晕、不累、不卡、不悬、不慌、不怕、不糙"。

作为广汽本田深耕电动化领域20年的集大成之作，P7以六十年造车哲学为底蕴，重新定义纯电时代的驾控标准与豪华范式。

一、技术底蕴：六十年造车积淀与电动化创新的完美融合

活动现场，广汽本田研究开发有限公司（GHRD）首次开放环境风洞试验室、环境动力试验室等核心研发设施，展现P7严苛的开发验证体系。据介绍，P7历经150万公里全场景耐久测试，涵盖高寒、高温、盐雾等极端环境，其中24万公里海岸盐雾测试、72万公里鹅卵石路验证等专项，均远超行业标准。

GHRD环境风洞试验室可模拟-40℃至+60℃的极端温度、180km/h风速及1200W/㎡日照强度，通过循环风道系统精准复现用户使用环境。P7的热管理系统在此历经3个多月、1000+项指标测试，特别针对极寒环境下的冷启动与续航衰减进行专项优化，确保-30℃仍能保持86.8%以上电池容量。

"我们不仅追求技术参数的领先，更注重用户实际体验的一致性。"

广汽本田技术负责人表示，P7的开发严格遵循Honda全球最高标准，从材料选择到工艺验证，每一个环节都体现"技术温度"。

二、八大价值体系：痛点即爽点的用户centric设计

在"八不"场景展示区，P7通过直观体验与技术解析，将用户痛点转化为产品亮点：

1.不同：独一无二的造车标准

云驰架构：全球首个融合操控、安全、空间的纯电专属架构，实现50:50黄金配重与40000N・m/Deg车身扭转刚度

空间革命：4750mm车长下实现85.8%得房率，后排腿部空间超同级105mm

光感新标：行业首个可发光Honda徽标，夜间辨识度提升300%

2.不晕：人车合一的驾控哲学

ADS自适应电磁减震：毫秒级响应，颠簸路段弹跳感较竞品减少29%

双叉臂+五连杆悬架：F1赛事调校经验，过弯侧倾降低18%

黄金配重：50:50前后配重，麋鹿测试成绩达82km/h

3.不累：移动的豪华客厅

SmartHeat智能供暖：6区域同步加热，温度均匀性提升40%

1.85㎡调光天幕：紫外线隔绝率99.9%，暴晒30分钟车内温度比竞品低29℃

BOSE音响系统：16扬声器+头枕音响，音场定位精度达±2°

4.不卡：懂人心的智能交互

AI语音助手：毫秒级响应，支持3种方言、四音区识别

DMS驾驶员监测：情绪感知+健康监测，实时生成健康报告

手势控制：比心播歌、剪刀手自拍等6种手势指令

5.不悬：全场景智驾护航

5+4+12传感器矩阵：250米前向探测距离，角雷达覆盖100米

高速领航辅助：自动变道+匝道让行，精度达厘米级

记忆泊车：3车位记忆，支持5米范围内自动泊入

6.不慌：全天候安全屏障

电子外后视镜：40ms延迟行业最低，雨天视野提升50%

双备份制动系统：自研线控+博世ESP，制动冗余达国标2倍

电池防护：12000吨一体化压铸铝壳，穿刺测试无热失控

7.不怕：移动的安全堡垒

十佳车身：68%高强度钢+25%热成型钢，碰撞变形量降低35%

13安全气囊：400L总容积，覆盖全座舱

IP68电池防护：水下浸泡48小时无渗漏

8.不糙：全球标准的匠心质造

2K清漆工艺：漆面厚度提升57.8%，耐酸性增强97%

抗菌座椅：SIAA认证，抗污指数≤0.3（国标10倍）

零碳工厂：30项全球领先工艺，120%合格率品控体系

三、行业突破：从技术领先到价值引领

在技术解析环节，广汽本田首次提出"电动时代新驾趣观"——不仅追求性能参数，更注重驾驶者与乘客的全维度体验。

P7通过三电双智技术（90kWh宁德电池+双电机四驱+Honda SENSING 360+），实现4.6秒破百与CLTC 650km续航的同时，更通过ADS悬架、智能热管理等技术，解决电车普遍存在的晕车、续航虚标等痛点。

"P7的诞生，标志着广汽本田从技术跟随者向价值定义者的跨越。"行业分析师指出，P7以"豪华、操控、安全"的极致平衡，打破新能源汽车"智能-操控-豪华"的不可能三角，重新建立纯电SUV价值坐标系。

写在最后：

开启新豪华电动时代活动尾声，广汽本田宣布P7将于3月28日正式上市，并同步启动"新驾趣体验官"招募计划。消费者可通过广汽本田官网预约深度试驾，亲身感受这款"止痛车"的独特魅力。

随着P7的到来，广汽本田正以技术创新与人文关怀的双重维度，书写电动时代的新篇章。这款融合六十年造车精髓与前沿科技的旗舰车型，不仅是广汽本田电动化战略的里程碑，更将成为中国豪华纯电市场的新标杆。