大众ID.BUZZ在欧洲市场已经获得超过2万份订单。目前大众ID.BUZZ在欧洲市场仅提供电池组容量为82千瓦时的后轮驱动车型，但该车依旧受到较多欧洲用户青睐。
导语日前，网通社从海外媒体carscoops获悉，大众ID.BUZZ在欧洲市场已经获得超过2万份订单。目前，大众ID.BUZZ在欧洲市场仅提供电池组容量为82千瓦时的后轮驱动车型，但该车依旧受到较多欧洲用户的青睐。未来，大众计划实现ID.BUZZ每年超过13万台的产量。
大众汽车此前曾表示希望从2023年开始在汉诺威工厂投产ID.BUZZ长轴版车型，并将在未来引入北美市场进行生产和销售。据了解，为确保未来ID.系列车型正常投产，大众已经对其汉诺威工厂进行了现代化升级改造。汉诺威工厂升级改造共涉及550个细节项目，能够使得未来工厂的生产计划更加便捷、灵活。与此同时，ID.BUZZ长轴版也计划于明年在该工厂投产。
（图/文 网通社 尹建伟）
2022年全年ID.家族销量翻番（较去年），是大众（中国）今年初制定的目标，大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠表示，他对今年业绩目标的达成，抱有信心。
霍弘伟
2022年10月11日
作为欧洲当之无愧的汽车制造巨无霸，大众汽车曾在汽车世界铸造了无数荣耀，而如今持续加码新能源市场，更是拿出了杀手锏级的ID.Buzz，誓要开启电气化的新起点。
杜金翼
2022年09月07日
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尹建伟
