日前，通用汽车和福特都向NHTSA申请允许他们各自获得自动驾驶系统 （ADS）公共道路测试特殊豁免，以实现自动驾驶目标。
导语如今，自动驾驶技术的竞争越发激烈。网通社从外媒了解到，通用汽车和福特都向NHTSA申请允许他们各自获得自动驾驶系统 （ADS）公共道路测试特殊豁免，以实现自动驾驶目标。若申请通过，意味着未来将有5000辆没有方向盘或踏板的无人驾驶车辆出现在公共道路。
通用汽车和福特对自家自动驾驶系统充满信心，申请在现阶段开放公共道路测试，并且测试车辆无需转向信号灯、挡风玻璃雨刷、后视镜等即可上路行驶。
通用汽车申请部署2500辆Origin自动驾驶汽车，声称Origin一开始便未有手动控制模式，其采用了马车式车身设计，前后排座椅为对坐式布局，并未设置驾驶席位。
福特的请愿书则表示：“福特认为拥有主动驾驶控制和通信会给安全带来不可接受的风险。”值得注意的是，此次已不是第一次出现此类申请，早在 2018 年，通用汽车就寻求豁免测试没有方向盘或踏板的雪佛兰Bolt，不过并未批准。
（图/文 网通社 周岳）
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