搭载两颗征程2芯片的长安UNI-V正式亮相。基于征程2芯片,长安汽车打造NDA 1.0智能驾驶辅助系统首次搭载于UNI-V上。
导语日前,网通社从官方获悉,搭载两颗征程2芯片的长安UNI-V正式亮相。长安UNI-V定位A+级五门掀背Coupe,同时在智能化方面基于两颗征程2芯片分别实现了智能辅助驾驶和智能交互功能,可为用户提供内外兼备的全新智能化体验。
基于征程2芯片,长安汽车打造NDA 1.0智能驾驶辅助系统并首次搭载于UNI-V上。结合地平线单目视觉感知方案,NDA 1.0可在低于100毫秒延迟下有效感知车辆、行人、车道线、交通标识等多种目标。此外,地平线针对中国道路复杂场景进行的算法优化,如对两轮车、超车场景的精准识别与感知,也进一步为智能驾驶提供了安全保障。
目前,长安汽车NDA 1.0已集成自适应巡航、高速公路智能驾驶辅助、驾驶员触发换道、领航智驾NID1.0等ADAS功能及碰撞预警、自动紧急制动等主动安全功能。此外,在车载智能交互领域,UNI-V基于征程2实现多模唇语、视线亮屏、手势交互、情绪识别、性别和年龄检测,抽烟打电话检测、疲劳监测与干预等多项主动AI交互功能,极大提升用户出行驾乘体验。
(图/文 网通社 石瑞)从去年UNI首款产品UNI-T,到今年3月的UNI-K,再到如今的UNI-V,短短两年时间,UNI高端产品序列不断进化,坐实“未来科技量产者”形象。
新增配置车型是不少厂商在车型上市后会做出的调整,但有些厂商只是升级了一些比较虚浮的配置,而有些厂商则比较务实,比如我们今天要聊的长安UNI-K。
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