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郑州日产锐骐这款车型可能很多朋友都比较熟悉，这款车型很早就进入中国，并且销量一直表现不错，不少朋友在创业初期都使用这款车型来作为工具车，其产品质量过硬，动力不错，并且价格也比较经济实惠。12月12日，全新锐骐正式下线，我们受到郑州日产官方的邀请，第一时间来对这款车型进行试乘试驾，咱们一起来看看这款车的表现如何。
导语郑州日产锐骐这款车型可能很多朋友都比较熟悉，这款车型很早就进入中国，并且销量一直表现不错，不少朋友在创业初期都使用这款车型来作为工具车，其产品质量过硬，动力不错，并且价格也比较经济实惠。12月12日，全新锐骐正式下线，我们受到郑州日产官方的邀请，第一时间来对这款车型进行试乘试驾，咱们一起来看看这款车的表现如何。
全新锐骐换装了玉柴Y24发动机，集成欧洲轻型发动机先进技术，匹配来自国际顶尖供应商的内部核心零配件。
在硬件上，这款车表现不错，到底开起来怎么样，让我们一起来看看。
上面介绍了发动机和变速箱，我们先来聊聊这款车的动力表现。
测试道路中的高速路段，我们测试了新车的加速能力，只要你深踩油门转速也会快速上升，没有其他柴油车型的惰性，表现还是十分积极的。
一说起皮卡，我们往往都会将“不舒适”、“工具车”这样的词汇放在它们身上，不过今天试驾的全新锐骐在底盘调校上令我眼前一亮。
在扭曲路上，有的车型方向盘也会有随路面左右转动的情况，在锐骐上并没有出现这样的情况，转向精准，也没有出现晃动。
试驾小结：整体来看全新锐骐的表现是十分优秀的，舒适却又具有良好支撑性的悬架确实是令我眼前一亮，良好的动力表现可以满足绝大多数消费者的需求，车辆调校得十分易于驾驭，是一款不错的皮卡产品。
日前，网通社从郑州日产官方获悉，12月12日郑州日产全新锐骐正式下线。新车前脸采用较为醒目的横幅式进气格栅，中间大尺寸标识配以两侧矩形前大灯，具有辨识度。据悉，该车将于2021年初上市。
高岳
2020年12月12日
张京凯
2020年12月04日
石瑞
2020年11月06日
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