我们今天试驾的这台1系M运动曜夜版，是在1系M运动版的基础上升级而来。在设计上，运动曜夜版车型和M运动版车型没有任何区别，之所以称它为曜夜版，也是因为在车身上新增了许多黑化设计，让整车的气质更具运动感。
由于换代时间较早，所以这一代的1系还使用着上一代的宝马内饰设计。不过这对于想购买1系的消费者来说，倒不是什么太大的问题，因为即便是最新一代的宝马车型内饰，也与1系的内饰风格区别不大，所以1系的内饰看起来也不会有过时的感觉。
总结：很多想购买1系的消费者都会纠结于1系使用了UKL前驱平台，认为这一代的1系失去了驾驶乐趣的灵魂。但事实真是如此吗？前驱固然和后驱有行驶特性上的区别，但在99%的工况下，这种区别都是难以被分辨出来的，只有在极限驾驶状态下，这种驾驶特性才会显现出来。更何况这一代的1系依旧保留了宝马车型最纯粹的驾驶质感，无论在各个方面。看待一台车到底如何，只有试了才知道，毕竟就算是保时捷911至今还在使用麦弗逊式的前悬架结构。
（图/文 网通社 喻鑫）
周岳
2020年10月12日
日前，网通社从官方获悉，宝马1系运动轿车3款新增车型上市，售价区间20.38万-24.68万元。新车最大特点是采用了M运动曜夜套装。除此之外，还新增耀目金、量子蓝、天际蓝三种车身颜色。
刘岸泽
2020年10月12日
周岳
2020年09月28日
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喻鑫
