看似与宝马X3区别不大的外观下，实际上却隐藏了诸多针对新能源车的设计。例如半封闭式的双肾前格栅、20英寸空气动力学轮胎以及更低的重心分布等。
总结：在电动汽车蓬勃发展的今天，电能驱动的各项技术看似已经成熟了，但其实还有很多需要值得优化的地方，宝马的第五代eDrive技术正是在现有的电能驱动技术基础上进行优化和创新。不论是模块化的电池组、集成式的充电单元还是不依靠稀土材料的电机，都再一次引领了行业的新标准。而首先搭载第五代eDrive技术的宝马全新iX3，也凭借第五代eDrive技术成为同级中的标杆甚至是行业标杆。
（图/文 网通社 喻鑫）微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
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