单一品牌销冠 上汽大众大众品牌销量超58.7万辆

2019年，上汽大众大众品牌以全年销售172.3万辆新车的成绩蝉联国内单一品牌销量第一。2020年已经过半，疫情及经济形势等多重因素影响对中国汽车市场产生着巨大影响，在“期中考”的成绩榜上，上汽大众大众品牌的表现如何呢？

从官方公布的数据来看，2020年上半年，上汽大众大众品牌终端销量为587,660辆，再度卫冕单一汽车品牌销量冠军。随着疫情得到有效的控制、车市逐渐回暖上汽大众大众品牌二季度终端销量达358,180辆，环比一季度增长56.1%，展现出了强劲的上升趋势。

从单一品牌销量来看，紧随上汽大众大众品牌的是一汽-大众大众品牌，“南北大众”在市场表现上依然处于国内汽车市场的顶端。2020年上半年，一汽-大众大众品牌终端累计销量为504,793辆，与上汽大众大众品牌的差值为8万余辆，预计短时间内单一品牌销冠的头衔不会异主。

今年1-6月，上汽大众大众品牌SUV家族累计销量达200,478辆。其中，旗舰SUV途昂家族销量为32,762辆，在中大型SUV市场中表现突出。单月成绩来看，途昂家族6月共交付8,027辆新车，同比增长16.0%。

中型SUV途观L及途观L插电式混合动力版1-6月累计销量为79,254辆，另一款实力选手途岳也取得了骄人成绩，上半年共交付63,457辆新车，同比大增41.0%，是上汽大众SUV家族里继途观之后的又一销量主力。此外，小型SUV途铠成绩单更为亮眼，1-6月销量达25,006辆，同比增长近5倍。

在上汽大众大众品牌持续优化产品结构的背景下，中高级车的销量占比也在稳步提升之中。2020年1-6月，上汽大众大众品牌中高级车累计销量达372,187辆，销量占比提升至63.3%，相较去年提升了5.5个百分点。

具体产品表现上，凌渡与全新一代朗逸（含两厢）上半年共售出187,061辆新车，6月单月两款车型的销量为36,388辆，同比增长16.7%。全新帕萨特6月销量为13,406辆，同比增长18.9%。1-6月全新帕萨特及帕萨特插电式混合动力版累计销量为62,854辆。

值得注意的是，践行上汽大众品牌向上策略的首款大型豪华商务MPV Viloran威然于5月28日上市，并有着不错的市场反馈。据统计，Viloran威然的6月潜客数已达到41,869人，环比提升40%，6月共收到2,821张订单，环比提升85%。

根据目前所掌握的消息来看，上汽大众预计将在下半年推出途观Coupe、途岳纯电以及ID.车型。2019年6月，上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝向网通社表示：“上汽大众将推出途观L 7座版与途观X。”同年9月，上汽大众启动了途观Coupe项目。新车预计基于途观L打造，变化方面可参考途昂与途昂X，外观设计呈现出轿跑SUV风格。

新能源产品途岳纯电此前已经在工信部进行过信息公示，新车整体造型与燃油版车型保持一致，搭载三元锂离子动力蓄电池，驱动电机峰值功率为100千瓦，峰值扭矩为290牛米，综合工况续航里程为315公里。

另一款纯电产品ID.车型此前同样进行了信息公示。新车车身尺寸为4612/1852/1640毫米，轴距为2765毫米。外观采用ID.家族式设计语言，前脸使用全封闭式前格栅，点亮的Logo与贯穿式灯条设计与前灯结合，前大灯LED灯带极具辨识度；下方保险杠设计非常具有立体感，形成X的造型。

动力方面，上汽大众ID.车型搭载三元锂离子动力蓄电池，并且其驱动电机额定功率为70千瓦，最大功率为150千瓦，续航可超过500公里，最高车速为每小时160公里。新车将在位于上海安亭的上汽大众新能源工厂生产，今年亮相。

写在最后：2020年第一季度，国内汽车市场几乎停摆，直到4、5月份市场才有所回暖，这样的市场环境不免会影响到上汽大众。即便如此，单一品牌销量第一的宝座并未旁落。践行品牌提升策略、优化产品结构、将主销产品向上层车型转移等一系列主动调整举措，有助于上汽大众的长远发展。与此同时，疫情期间将营销转战直播电商，开拓了上汽大众的新零售方式。相信随着更多新产品的推出，上汽大众在下半年也会有着不错的市场表现。