内饰配置——设计上各有千秋,配置上哈弗更优
接下来我们看看两车的内饰部分,内饰设计其实是很重要的一环,毕竟我们开车经常要面对的就是车辆的内饰和中控台,喜不喜欢这都要看消费者自己的选择,不过就这两款车而言,它们的内饰也具有鲜明的个性,配置、用料和做工都是关键。
这两款车的内饰设计个性十分鲜明,哈弗H2内饰让人很舒适,没有太多过分的修饰,大气简洁,给人很熟悉的感觉,按键的操作也十分简单,不论是谁都可以直接上手;新宝骏RS-3的内饰设计采用了时下很流行的贯穿式中控台,空调出风口也做成了贯穿式设计,按钮也比较个性,上手可能就需要一点时间去适应了。
如果说哈弗H2是让人舒舒服服的用车,那么新宝骏RS-3给人更多的是视觉上的新奇,新奇之后就是要去适应它个性的设计,熟悉各种个性按钮的使用方法。
内饰总结:内饰这方面,如果您只看设计的话则可以根据您的审美喜好来选择,不过如果是我推荐的话,哈弗H2的质感、用料和配置方面都有一定的优势。
安全及驾驶辅助配置对比——各有优势
安全配置方面,两款车都有自己的优势,哈弗H2配备了6气囊,被动安全方面很出色;而新宝骏RS-3配备了主动刹车功能,主动安全方面有优势。
其他辅助功能方面,哈弗H2配备了定速巡航、发动机启停、陡坡缓降、4种驾驶模式选择;新宝骏RS-3配备了自适应巡航、2种驾驶模式选择,这方面哈弗H2更胜一筹。
动力对比——哈弗H2优势明显
两款车型的动力差异较大,哈弗H2搭载的是一款1.5T发动机,最大功率110kW,最大扭矩210Nm,RS-3搭载的是一款1.5L自然吸气发动机,最大功率77kW,最大扭矩135Nm,两款车型的数据完全不在一个级别上。
除了动力参数,悬架形式也影响着车辆的动态表现,哈弗H2采用了多连杆独立后悬架,新宝骏RS-3使用的是扭力梁式非独立悬架,结构上还是哈弗H2更厚有优势,在舒适性和操控表现上也都有一定的影响。
写在最后:两款风格迥异的SUV车型,哈弗H2的整体设计大气稳重又不失时尚,是很标准的SUV设计样式,配置丰富、做工和用料也都是同级别中比较优秀的水平,尤其是动力方面,可以算得上是同级中的叫佼佼者了,而新宝骏RS-3设计个性、内饰也很前卫,配置上比哈弗H2稍逊一筹,动力有些孱弱了,如果这两款车放在一起选择的话,哈弗H2更值得推荐。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。