从英菲尼迪的第一款车型Q45的问世，到线控转向系统的使用，对于技术的追求犹如基因般一直存在于英菲尼迪的血液中，英菲尼迪从来都不曾松懈，QX50也是这样的一款车，无论是发动机还是转向系统，都有超越同级的地方。
QX50拥有丰富的主动安全配置表，例如ProPILOT超智驾自动驾驶辅助系统，就能轻松实现L2级别自动驾驶，能给做到在0-144km/h超宽速域自动跟车。前面提到的线控转向系统，还可以和ProPILOT相配合，实现更精准和平顺的转向体验。
总结：
试驾当天，我一个女性朋友问我最近在测试什么车，当得知是英菲尼迪的QX50后，表现出极大的兴趣，并坦然说这正是她重点考虑的车型。我问她缘由，她说相比BBA的同级车型，QX50美得与众不同啊。
但在实际体验之后，我现在想说的是，QX50相比同级的其他车型，不止外形惊艳，内饰其实更有设计感；同时在可变压缩比发动机的加持下，操控方面也能满足喜欢驾驶的消费者，再配合丰富的自动驾驶配置，我似乎找不到不买QX50的理由。
（图/文 网通社 王天一）
奚筱林
2020年04月15日
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2020年04月15日
高岳
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王天一
赵淳
