如果是改款之前，可以说发现神行（发现运动版的前身）的内饰和揽胜极光相比，完全就不是一个时代的产物。不过经过改款之后，发现运动版的内饰整体风格与揽胜极光已经非常接近了，尤其是将老款中控台上的黑色物理按键都换成了触控按键，并且加以钢琴烤漆作为装饰，质感提升明显。但即便是如此，揽胜极光高配车型的双屏幕还是要更富未来感一些。
车内的配置上，两车均全系标配了一键式启动的功能，搭配无钥匙进入，非常方便。发现运动版和揽胜极光都采用的是全液晶的仪表盘，但是有所区别的是发现运动版的入门版车型配备的是7英寸的液晶仪表，需要选装12.3英寸，而揽胜极光则全系标配的是12.3英寸的液晶仪表盘。
发现运动版经过对内饰的升级，在整体的质感和设计上与揽胜极光区别不大。但在细节的处理上，揽胜极光明显要更前卫一些，这也符合了它的定位。
发现运动版和揽胜极光均搭载的是代号为PT204的2.0T发动机，就连调校都是一样，最大输出功率为183kW，峰值扭矩可以达到365N•m。不过除此之外，发现运动版还额外提供了一款2.0T的低功率版本，最大输出功率为147kW，最大扭矩为320N•m。与此同时，两款车型均配备了48V轻混技术，这一点还是很有竞争力的。
传动系统方面，两车均全系匹配的是9速手自一体变速箱。悬挂方面，发现运动版和揽胜极光也是相同的，均为前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，并且全系都采用了适时四驱的驱动形式。
整体而言，发现运动版和揽胜极光的硬实力旗鼓相当，甚至有很多共通的地方。不过两车最大的区别在于风格迥异，换句话说，如果你想要一台个性一点的车，那么揽胜极光非常值得考虑，不拘一格的外观设计，未来感十足的内饰体验，这些都是其优势所在。相反，如果你更加注重日常的实用性以及相对朴实的外观，那么发现运动版不会让你失望。更大的车身尺寸以及丰富的配置，都可以满足你的日常需求。
吴垠
2020年04月09日
梁子辰
2020年04月09日
吴垠
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梁子辰
张锦硕
