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纯电续航95公里场地试驾530Le里程升级版

来源：网通社原创 2020-03-25 07:00

翟彤

宝马5系插电混动里程升级版，目前在国内只有一种动力系统，此次试驾的为530Le先锋版。新车重点放在电池上的升级，并搭载了宝马集团最新的eDrive技术，纯电续航增加至95公里。

导语

宝马5系插电混动里程升级版，目前在国内只有一种动力系统，此次试驾的为530Le 先锋版。新车重点放在电池上的升级，并搭载了宝马集团最新的eDrive技术，纯电续航增加至95公里。

一、外观变化细微

二、电池组升级，纯电续航里程达到95公里，同级中领先

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1 / 2 外观变化不明显，重点在纯电续航的升级: 1 / 2
外观变化不明显，重点在纯电续航的升级
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纯电模式加速快，不完全依靠充电桩充电

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文章标签：宝马插电混动中大型 530Le 责任编辑：l陆宏伟

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推荐阅读：

: 中国市场仍是老大 5系新能源在华销量占全球6成

由于受到新型冠状病毒的影响，中国汽车市场受到了前所未有的冲击。其中新能源车市场更为严重，2020年1月销量同比去年1月下滑五成左右。不过在1月新能源销量排行中，宝马5系插电混动版发挥稳定，以3000台的销量位列第二。另外根据evsales公布的数据显示，5新能源在全球共销售4686辆新车，这也意味着仅中国销量就占据了约64%。

陆宏伟 2020年03月04日

: 以第300万辆为新起点华晨宝马开启新能源之年

2月27日，网通社从华晨宝马官方获悉，企业第300万辆国产BMW汽车在沈阳新大东工厂成功下线，此次下线的第300万辆新车是一台5系插电式混合动力里程升级版，与“新能源之年”不谋而合。从200万辆到300万辆，企业仅用了2年时间。

周岳 2020年02月27日

: 新能源销量前三甲宝马5系插混竞争力分析

在过去的一年中车市“遇冷”，但新能源车型的比例越来越大。但自今年以来，由于受到春节假期与疫情的影响，2020年1月，新能源市场受到冲击，销量同比去年1月下滑五成左右。而1月新能源销量排行中，宝马5系插混发挥稳定，以3000台的销量位列第二，要知道在这份榜单中其它的选手都是来自纯电阵营，政策倾斜很大，而530Le作为一款插混车型，在部分城市受限的情况下如何取得这么好的销量呢？今天我们就对它的市场竞争力一探究竟。

翟彤 2020年02月26日

: 纯电续航加量不加价？宝马5系插电混动亮点解析

新能源已经是一个趋势，无论你接受与否。都是各个市场中力推的主力军，宝马5系插电式混合动力推出了里程升级版，指导价不变，依旧为49.99万~53.69万元。最大变化在于升级了电池和续航里程。

翟彤 2020年02月15日

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宝马5系新能源

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品牌：宝马

级别：中大型车

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