内饰方面，逸动PLUS采用环抱式座舱设计，同时仪表和中控区域组成了10.25英寸双联屏造型，营造出浓厚的科技与豪华气息。
长安逸动PLUS内饰做工非常精细，缝线设计配以中控台与两侧门板大量软质材料，扎实的用料工艺在同级别车型中较为罕见。细节方面，新车多功能方向盘采用平底设计，左侧多功能按键可以控制自适应巡航等功能。前方配备全液晶数字仪表，显示效果非常细腻。另外，长安逸动PLUS还配有10.25英寸触摸屏，并支持手机互联和语音控制等功能，很符合年轻用户使用习惯。
动力方面，长安逸动PLUS采用蓝鲸NE1.4T+7速DCT组合，兼顾了燃油经济性与高效动力的双重需求。蓝鲸NE 1.4T发动机最大功率116kW，峰值扭矩260N·m，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，并具有经济、普通、运动三种驾驶模式切换。
此外，新车还提供1.6L自然吸气发动机可选，其最大功率94kW，峰值扭矩161N·m，匹配5速手动和6速手自一体变速箱。
近年来国内汽车市场，SUV产品一直占据着较高的热度，而大多数厂家也都在SUV产品线发力。但从乘用车年销量来看，2019年国内轿车产品仍然占据着49.2%的市场份额，增长需求依旧旺盛。基于这个考虑，长安汽车自去年推出CS75 PLUS、CS55 PLUS等SUV车型后，如今又推出了首款PLUS系列轿车，它的出现不仅展示了长安汽车的产品线全局布置，同时也展现了其全方面精品化持续发展的决心。
总结：作为长安汽车全新力作，逸动PLUS拥有符合大众审美的外观、内饰设计和丰富的科技配置及极具竞争力的预售价区间，这些都给竞争对手带来了不小的压力。随着长安逸动PLUS正式上市时间的临近，我们也同样期待这款国民精品家轿能在未来的市场中拥有更加喜人的表现。
（图/文 网通社 石瑞）微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
石瑞
任宏斌
王啸辰
