2月5日下午，奇瑞控股集团旗下奇瑞瑞弗特种车辆技术有限公司车间内，经过10余天加班赶产的20辆负压救护车全部完工并顺利交付。
导语经过10余天加班赶产，奇瑞控股集团旗下奇瑞瑞弗特种车辆技术有限公司生产的20辆负压救护车于2月5日下午，全部完工并顺利交付。网通社从奇瑞控股集团官方获悉，这批负压救护车将发往防疫形势严重地区，用于重大传染病人的安全隔离与转运，为抗冠一线的医护人员和病人保驾护航。
1月24日，面对日益严峻的防疫形势，工信部向全国下达了首批200台负压救护车的紧急生产任务，奇瑞瑞弗第一时间“请战”，申请了20台负压救护车的生产订单，并于大年初二全线开工。整个春节期间，奇瑞瑞弗40多名员工放弃休假，放弃与家人的团聚，为全国抗冠行动贡献了自己的力量。
奇瑞瑞弗总经理柯传灯告诉我们，公司应急小组大年初一上午紧急部署，安排通知员工，自年初二起，救护车生产线、零部件生产线开工。面对春节假期人手紧缺、物流不畅以及底盘等核心配件缺乏的困难，瑞弗想尽办法克服。对于送货困难的供应商，公司直接派车上门取货；对于返岗时遇到出行困难的员工，公司做好交通保障。
奇瑞瑞弗还紧急追加200万元投资，添加关键设备，迅速提升产能，开足马力确保按时按质完成生产任务。柯传灯强调，“作为救护车等特种设备生产企业，关键时刻，我们必须担起责任。”
区别于普通救护车，负压救护车最大的特点是能“负压隔离”，最大程度保证医患安全，也使外界环境免受污染。这批奇瑞瑞弗负压救护车进入防疫一线后，主要承担转运、监护病人的任务，可以发挥“三重防护”作用。
第一重防护来自负压救护车医疗舱，它本身就是一个大型负压舱，在保证一定的新鲜空气输入的同时，将舱内空气过滤消毒后排出车外，这样保证外界环境不受污染。
第二重防护是负压担架舱，舱内会形成一个固定的空气流场，空气始终由清洁区（医务人员区）流向感染源区（病人区），再经过无害化处理后排出，最大限度减少舱内医患之间交叉感染的几率。第三重防护是医护人员、驾驶员、担架员的个人防护装备。
“三重防护”的保驾护航，在为病人、医护人员、驾驶员和担架员做好安全防护的同时，也能有效防止病源的进一步扩散。
（图/文 网通社 孙琦）
孙琦
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