1月22日，网通社从Faraday Future（法拉第未来，以下简称“FF”）官方获悉，FF正式宣布任命Benedikt Hartmann为全球供应链高级副总裁，后者拥有30多年在宝马的工作经验，还曾任华晨宝马全球供应链副总裁一职。据介绍，此次任命旨在于继续增强FF团队实力，并为计划于2020年交付FF 91筹集资金。
导语1月22日，网通社从Faraday Future（法拉第未来，以下简称“FF”）官方获悉，FF正式宣布任命Benedikt Hartmann为全球供应链高级副总裁，后者拥有30多年在宝马的工作经验，还曾任华晨宝马全球供应链副总裁一职。据介绍，此次任命旨在于继续增强FF团队实力，并为计划于2020年交付FF 91筹集资金。
原宝马集团工程副总裁毕福康任职FF首席执行官后，对FF进行了一系列调整。据毕福康介绍，FF 91目前已经接近最终量产状态，其92%的零部件已经定型，全球有约600多名员工正在推进FF 91的量产交付工作，FF计划将在2020年正式交付FF 91车型。
在毕福康看来，FF目前唯一缺少的就是资金，FF品牌所有开支依靠债权融资的方式解决。根据最新规划，FF预计在融资成功后9个月内实现FF 91量产交付，15个月内实现FF 81的公开发布，以及未来车型和下一代核心技术的开发准备，并在融资完成后12-15个月内实现IPO。
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