3.0T动力有望回归 五十铃全新D-MAX将于明年入华

五十铃于2019年10月，在皮卡热销的东南亚国家泰国发布了全新一代D-MAX。新车是D-MAX的第三代车型，已于当月19日在泰国等海外市场陆续上市开售。关于这款新车是否会引进，网通社从五十铃内部人士处了解到，全新一代D-MAX预计会在2021年进入中国市场。

由于新排放标准的实施，目前国内在售的D-MAX全系均采用符合国六标准的1.9T动力，而全新一代D-MAX的3.0T车型使用了新发动机。也就是说伴随新车的引入，D-MAX的3.0T车型很可能会回归中国市场。

具体而言根据目前官方公布的信息，全新一代D-MAX的3.0T车型在动力方面换装了基于现款车型4JJ1发动机进行升级的4JJ3柴油发动机，其最大功率190马力、峰值扭矩450牛·米。另外，1.9T车型继续搭载RZ4E发动机，但针对变速箱齿比和电控系统进行了优化。

在外观方面，全新一代D-MAX延续着硬派、野性的风格，不过伴随头灯轮廓和雾灯区域的调整，精致感有明显的提升。在头灯内部，与面积更大的折线LED日行灯搭配在一起的是带透镜的远近光一体LED光源大灯。

同时前格栅两边与大灯的内侧相连通，形成了类似开眼角的设计。另外在高配车型上，中网的尺寸向下扩大，增加了前脸的层次感。

在车尾部分，全新一代D-MAX尾门版多了些棱线和隆起，配合全新的LED尾灯组样式，营造出上扬的姿态，提升了设计感和动感。

内饰部分，新车中控采用对称式的设计，配备9吋中控大屏（低配为7吋）、下方物理按键一字排开，并采用带有彩色液晶屏的仪表盘，以及皮质座椅等，车载系统还内置苹果CarPlay/安卓Auto手机互联功能，科技感和档次感均有所提升。