东南汽车薛丰：未来将在新能源产品上着重发力

得益于近年来的大力推行和普及，国内用户对新能源车的接受度越来越高。广州车展期间，网通社特邀了东南汽车副总经理薛丰进行了专访，他表示：新能源是全产品链的规划，我们想把得利卡作为新能源物流车推向市场，另外还有网约车、出租车及个人用车一同推向市场。目前，这个市场非常庞大，我们未来将在整个新能源产品上发力。

以下为访谈实录：

网通社：随着一带一路不断加深，近两年东南汽车在外销方面迅速增长，请您分享下外销方面的成绩。

薛丰：从整个外销的表现来看，一带一路给我们带来了很好的业绩。这其中，当然还是亚、非、中南美这些发展中国家。像东南亚、缅甸这些客户，提车都要几个月以上，目前各个国家都是批量定单，所以我们对外销政策是很重视的。

网通社：东南DX5作为东南汽车2019年全新力作，请您介绍下这款车都有哪些亮点？它的目标消费群体又是哪些？

薛丰：有梦敢拼的城市小资青年是我们的客户，这种客户特征比较明显。不管是自己创业还是打工，都是在城市中拼搏的年轻人。这些人年龄集中在80、90后。基于这种客户的特征，我们总结的产品特点就是颜、质、控三大方面。

先说第一个颜，DX5整车造型是由东南汽车联手世界著名设计公司意大利宾尼法利纳原创打造，整体设计非常时尚。第二个是质，这款SUV配备了许多同级别少有的黑科技，这也是东南匠心精神一直在研发制造上的传承。第三个就是控，控就是产品结构上的操控性，DX5采用了专业级SUV底盘、三菱全铝涡轮增压发动机、比利时PUNCH第三代8速CVT自动变速器三者的黄金组合，让驾驶员在驾驶上得心应手。

网通社：本次车展亮相了东南DX家族矩阵，那东南汽车在未来产品布局上又会有哪些计划？

薛丰：现在DX家族拥有DX3、DX5、DX7等产品，明年整个DX家族会大量下线，这里有全新造型的DX7，另外还有全新旗舰产品DX9。这款车的特点是6座和7座两个版本，整车造型理念还有配置都是整个东南DX家族里面的标杆。除此之外，后续还将推出N系列的SUV和A系列的轿车产品。目前，这些产品都在意大利平台里面开始研发了。

网通社：目前“乐赢天使”平台已经拥有超过50万注册车主，请问东南汽车在客户服务方面有怎样规划？

薛丰：乐赢天使实际上就是客户满意和服务两大方面。其中，服务有三个维度。一是服务的盲点能否满足客户；二是服务的技术能否让客户满意；三是零部件的供应和实践能不能让客户满足。我们现在只是刚刚开始，未来我们将从乐赢天使平台提高客户满意度，从服务网点看是否达到服务要求。

网通社：未来东南汽车在新能源车型上有什么规划？

薛丰：新能源是全产品链的规划，我们想把得利卡作为新能源物流车推向市场，另外还有网约车、出租车及个人用车一同推向市场。目前，这个市场非常庞大，我们未来将在整个新能源产品上着重发力。

网通社：您之前所说的N系列是SUV吗？A系列是轿车吗？

薛丰：N系列是一款全新的SUV车型，A系列是一款全新轿车。