2020款帕杰罗采用内嵌H型大梁的承载式车身结构,依旧搭载3.0L V6自然吸气发动机,最大功率130kW(177PS),匹配5速自动变速箱,全系标配第二代超选四轮驱动系统(SS4-II)。在一些越野硬指标方面,帕杰罗在原厂状态下最小离地间隙达到了235mm,最大涉水深度则是达到惊人的700mm,从账面参数来看,帕杰罗的通过性相当强悍。我的同事也曾经在场地试驾中深度体验了它的越野性能。
这次越野体验就是把试驾场移到了大自然中,面对大自然,有着比场地更复杂路况,更不确定的天气环境,当然最重要的是没有修理厂,山猫只能靠自己的真本事来征服大自然。
总结:
可能在很多消费者眼里,山猫已经老了,但是对于越野玩家而言,山猫并不老,它依然有着健壮的身板,依然能够带你走遍中国的大好河山。回归大自然,那才是它应该在的地方。(图/文:网通社 张青云)
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