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汽车的安全性一直以来都是消费者在购车时最为关心的一个重要要素，通常我们了解一款车的安全系数高低时会通过查看它的主动安全配置是否齐全、被动安全方面使用了怎样的车身结构等，也有不少人会以国内的一些碰撞试验评星作为汽车安全与否的衡量标准，大都是一些流于表面化的“官方描述”，但毕竟耳听为虚，眼见为实才是硬道理，今天我们的内容就是来看一台近期畅销的车型——上汽名爵HS在经过拆解后会有怎样的表现。
导语
汽车的安全性一直以来都是消费者在购车时最为关心的一个重要因素，通常我们了解一款车的安全系数高低时会通过查看它的主动安全配置是否齐全、被动安全方面使用了怎样的车身结构等，也有不少人会以国内的一些碰撞试验评星作为汽车安全与否的衡量标准，大都是一些流于表面化的“官方描述”，但毕竟耳听为虚，眼见为实才是硬道理，今天我们的内容就是来看一台近期畅销的车型——上汽名爵HS在经过拆解后会有怎样的表现。
作为上汽名爵旗下的一款紧凑型SUV，HS自去年上市后一直有着不错的销量和口碑，并在上个月刚刚发布了官降消息，9.98万元的起步价令人心动不已，甚至被誉为10-15万级最强操控SUV，但这不是我们今天讨论的重点，因此在这里不做过多赘述。为了能够更深刻地了解名爵HS在车身结构方面是否可靠，厂家还找来了一台韩系合资车型与其进行对比拆解。
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张晓
翟彤
石瑞
姚旦文
