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从发动机的外观来看，大通G20完全采用和大通G10相同的2.0T发动机，只不过在参数上有小幅调整，适当降低了最大功率，作为补偿，最大扭矩有小幅提升。最重要的是，大通G20升级了自动变速箱，从6个挡位变成8个挡位。
总结：整体而言，大通G20相较于大通G10来说，还是进行了全方位的升级，首发的三款车型在配置上给消费者带来很多惊喜，全新一代产品在科技方面的优势十分明显，相信之后随着车型的增加，大通G20在舒适性上也会有出色的表现。（图/文 网通社 刘可）
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