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3月5日,网通社从本田中国官方获悉,今年1-2月,东风本田终端累计销量为96,090辆,同比增长6.6%。在经历了2018年的“寒流”后,东风本田进入2019年取得开门红,连续两个月收获销量增长。
导语2018年,东风本田全年终端累计销量为697,015辆,同比降低4.1%,而这也一定程度上受到中国汽车市场前景不明朗的影响。3月5日,网通社从本田中国官方获悉,今年1-2月,东风本田终端累计销量为96,090辆,同比增长6.6%。在经历了2018年的“寒流”后,东风本田进入2019年取得开门红,连续两个月收获销量增长。
从单月成绩来看,继1月取得终端销量60,691辆,同比增长9.6%后,东风本田在2月延续了此前的良好势态,终端销量为35,399辆,同比增长1.8%。其中,思域终端销量11,805辆,同比增长22%,荣登2月Honda中国的销量冠军宝座;CR-V的2月终端销量为8,704辆,同比增长47.4%,实现连续3个月同比增长;搭载高效双电机混合动力系统SPORT HYBRID i-MMD的CR-V混动车型终端销量为1,241辆。而在新产品方面,东风本田也有着长远的布局。
面对中国汽车消费升级、电动化趋势,东风本田也有所准备。对于未来的产品规划,东风本田汽车有限公司执行副总经理郑纯楷此前曾表示:“东风本田将在2019年内推出一款全新的纯电动车型,未来5年内,东风本田还将拥有10款以上的电动化车型,为用户未来出行提供更多便利。”待首款纯电动车推出后,东风本田也将拉开电动车时代的帷幕。
产能方面,东风本田第三工厂土建施工从2017年7月正式开工建设, 截至目前,四大主体厂房的土建施工已顺利进入收官阶段。目前,焊装车间设备安装工作已经完成,按照逐步爬坡计划, 2019年4月份将实现正式量产,年产能12万辆;而到二期工程25.6万产能时,机器人将增加到315台。(图/文 网通社 张朦)
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