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一道烧脑的选择题 试驾保时捷Cayenne E-Hybrid

来源:网通社 原创 2018-12-03 06:00

孙立刚

保时捷Cayenne E-Hybrid保持了家族化的设计风格,全新造型的前保险杠细节丰富有力,即使在静止不动时,也给人一种性能强劲的感觉。车身侧面锐化的车顶轮廓线条向后下滑至车顶扰流板,各种细节进一步增强了运动性的整体印象。

E-Hybrid在左右翼子板以及尾门上标示了 "e­hybrid" 车型名称,其他的显著特征还包括青柠色的制动卡钳,这些细节让车辆更有辨识度。

条状尾灯横贯整个尾部,凸显了 Cayenne 的优雅气质。尾灯采用先进的高精度 LED 技术,与大灯的造型设计理念相呼应。每一个车灯元件都呈现出立体效果,是车辆设计的一大亮点。

一道烧脑的选择题 试驾保时捷Cayenne E-Hybrid-图1

一道烧脑的选择题 试驾保时捷Cayenne E-Hybrid-图2

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一道烧脑的选择题 试驾保时捷Cayenne E-Hybrid-图4

一道烧脑的选择题 试驾保时捷Cayenne E-Hybrid-图5

一道烧脑的选择题 试驾保时捷Cayenne E-Hybrid-图6

进入车内,Cayenne E-Hybrid内饰和空间都非常令人满意,工艺精良、富有运动性、符合人体工程学、高实用性。尤其内饰在保证设计感的同时,保留了大量精致的实体按键,触控按键尺寸也做的比较大,功能明确,操作十分便利。

仪表盘中间是实体刻度表,两侧都是液晶屏,既可以保持保时捷经典五连表盘的特点,又可以切换成导航、夜视系统、胎压监测等非常多的车辆信息,实用性大增。

一道烧脑的选择题 试驾保时捷Cayenne E-Hybrid-图7

一道烧脑的选择题 试驾保时捷Cayenne E-Hybrid-图8

一道烧脑的选择题 试驾保时捷Cayenne E-Hybrid-图9

一道烧脑的选择题 试驾保时捷Cayenne E-Hybrid-图10

一道烧脑的选择题 试驾保时捷Cayenne E-Hybrid-图11

一道烧脑的选择题 试驾保时捷Cayenne E-Hybrid-图12

选装与个性化定制是保时捷的魅力之一,每个熟悉保时捷的朋友都知道其中的好处与乐趣。我常常喜欢去保时捷官网选装一下自己喜欢的车子,从外观配色、内饰材质、功能配置,全都按自己的喜好来。试驾的工程样车即使只采用了基础配色,但依然有非常好的质感。并且增加了座椅加热、通风,四区空调等非常多的舒适性配置。作为百万元级别的SUV,该有的东西都不少。

一道烧脑的选择题 试驾保时捷Cayenne E-Hybrid-图13

一道烧脑的选择题 试驾保时捷Cayenne E-Hybrid-图14

一道烧脑的选择题 试驾保时捷Cayenne E-Hybrid-图15

总结:一道烧脑选择题 也许到了该尝鲜的时候

爱车的人都喜欢V6,传统、顺畅、级别感,唯一我不太确定的是保时捷车主会有多在乎油耗,反正我身边的同事们无论开什么车,多数还是都挺在意的。

我完全不喜欢纯电车,因为更多感觉这是政策产物。如果没有政策,北上广有多少人会选择纯电车呢?纯电车在某种意义上只能称作城市通勤工具,而且是挺费心的城市通勤工具,和真正意义上可以让人自由远行的汽车目前还有一段距离。

那么混动就是现阶段满足严苛法规,以及践行环保理念最好的产品。Cayenne E-Hybrid的青柠色刹车卡钳,以及可以挂新能源牌照,都会让车主看起来是一个前卫的人。这种附加的价值观体现是高阶品牌消费者在意的事情,Cayenne E-Hybrid可以很好满足这种需求。

一道烧脑的选择题 试驾保时捷Cayenne E-Hybrid-图16

性能上说,Cayenne E-Hybrid在许多方面的表现都不辱使命,和入门级V6汽油版相比是很难的抉择,应该说选哪一种都不会后悔,一时难以做出判断。

我想下次能在国内接着试试,国内外路况有不同,到时候应该会有更明确的答案。但如果现在必须有个选择,我觉得那就E-Hybrid吧。传统了那么久,也到该尝鲜的时候了。何况这么多年,保时捷从来没有让人失望过,只会有惊喜。(图/文 网通社 孙立刚)

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文章标签: 试驾 保时捷 Cayenne E-Hybrid 责任编辑:孙立刚
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