如今社会发展迅速,汽车也成了人们生活的日常必需品。各位朋友在买车时,想必都经历过这样一种纠结——轿车和SUV,我到底该选谁?有些人的回答是SUV,理由是SUV时尚,是现今的时代潮流。不过,编辑个人认为,如果您是三口之家,孩子也都长大了,并且,对车的需主要以代步通勤为主,对驾乘舒适性比较看重,那轿车必然是首选。下面,编辑就为大家盘点一下6款广州车展上的热门轿车。希望对纠结的你有所帮助。
导语如今社会发展迅速,汽车也成了人们生活的日常必需品。各位朋友在买车时,想必都经历过这样一种纠结——轿车和SUV,我到底该选谁?有些人的回答是SUV,理由是SUV时尚,是现今的时代潮流。不过,编辑个人认为,如果您是三口之家,孩子也都长大了,并且,对车的需主要以代步通勤为主,对驾乘舒适性比较看重,那轿车必然是首选。下面,编辑就为大家盘点一下6款广州车展上的热门轿车。希望对纠结的你有所帮助。
以前雷克萨斯ES老是被大家吐槽是换标的凯美瑞,因为二者都是前驱。但事实上,ES真正对应的同平台丰田车型应该是这款亚洲龙,只是它之前一直没有被引进到国内。亚洲龙在此前一直是丰田为美国市场打造的中大型车,这次在一汽丰田投产的是亚洲龙第五代车型,也是这款新车首次在北美以外生产。
一汽丰田亚洲龙的车身长/宽/高分别为4980/1850/1440mm,轴距为2870mm,完全可以满足国人对于"大尺寸"的定义。新车定位于中大型车,从车侧来看,它确实具备中大型三厢轿车的气势。亚洲龙在设计上的另一个显著特点,是车身腰线采用了更犀利的线条,营造出硬朗的曲面造型,完全可以用“大改款的凯美瑞”来形容。
内饰方面,一汽丰田亚洲龙则采用了全新的中控样式,与丰田全新的中控设计风格类似,内饰用料和做工基本保持了皇冠的豪华水准。中控大屏尺寸达到9英寸,算是目前的主流水准,系统支持Apple Carplay功能,再说一句,亚洲龙是丰田车型里第一个支持该功能的。
一汽丰田亚洲龙基于TNGA架构平台打造。动力方面,亚洲龙初期将搭载两款动力组合,分别是2.5L自然吸气动力以及2.5L加混动系统两种组合搭配,参数尚未公布,预计与凯美瑞相同,最大功率分别为209匹马力和178+120匹马力,汽油版车型匹配8挡手自一体变速箱,混动车型则为E-CVT变速箱。另外,搭载AVS自适应可变悬挂也是亚洲龙的一大亮点,这让车辆在滤震和抑制侧倾上都有更好的效果。
大家都知道,从明年元旦开始,中国将有9个省市正式实施国六标准,而且标准严格,不符合国六排放标准的车型将会受到很大影响,尤其是保值率大大降低。丰田作为汽车巨头企业,自然要带头做表率,这不,本次车展上亮相的全新一代卡罗拉,就是一款符合国六排放的新车。
从外观上来看,全新一代卡罗拉采用了全新的设计语言,大嘴式进气格栅搭配两侧鹰嘴式LED大灯,时尚精致,视觉冲击力很强。车身线条流畅,腰线从车头一直延伸到尾灯处,饱满而不失大气。车顶的鲨鱼鳍天线,配合尾部的LED大灯,运动气息非常强烈。
由于这次的展车玻璃贴上了不透明的黑膜,我们也无法拍摄到实车的内饰,但丰田还是公布了不少细节,配置方面,新车可以选配JBL8喇叭扬声器、800瓦音响系统、盲区监控、丰田Connected服务、无线充电等配置。
全新一代卡罗拉同样基于丰田TNGA架构平台打造,此次丰田只公布了混动车型的一些信息,不过依旧看点多多:这套混动系统不再是过去的1.8L混动了,而是丰田在今年日内瓦车展前夕发布的2.0L混合动力系统(THS II),是真正基于丰田TNGA架构而生,其综合最大功率达到了180马力热效率高达41%,百里油耗仅为4L。可以想见,全新一代卡罗拉经过外观、内饰、动力的大升级后竞争力更强,一旦上市,新朗逸的压力会很大啊!
本次广州车展,浪漫优雅的法国选手——标致,也推出重磅换代车型标致508L,你没看错,508L,加长之后的法国车。看来法国人也放下了自己的孤傲,为中国车主做出了妥协。
外观设计方面,全新东风标致508L换装了最新的家族式设计,其前进气格栅内部采用了点阵式镀铬装饰,并与两侧造型更为细长的头灯组相连,配合两侧竖向“獠牙”状的LED日行灯以及贯穿式的前杠,个性十分鲜明。新车侧面造型同样非常飘逸犀利,遗憾的是,新车取消海外版十分炫酷的无框车门。
内饰上,全新东风标致508L延续了海外版的设计,使用了标致当下最主流的飞机座舱式设计。全液晶仪表盘配上大尺寸多媒体液晶屏,给内饰带来十足的科技感。中控屏幕融入钢琴按键式的物理按键,并采用亮黑色饰板进行装饰,给内饰提升不少质感。
动力上,全新东风标致508L将搭载PSA与宝马联合研发的1.6T涡轮增压发动机,最大功率为123kW,峰值扭矩245Nm,爱信提供的8AT变速箱取代了之前万年不变的6AT变速箱。此外,基于PSA EMP2平台打造而来的新款标致508L,还对底盘悬架结构调校进行了全面优化。
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