看牧马人车主如何评价路虎揽胜星脉

每个豪华品牌现在都想如何可以将科技、豪华、运动有机结合，这一代揽胜车系的内饰变化可谓巨大，而关于这台星脉是否也拥有与其外观相称的内饰设计呢，下面我就来一探究竟吧。

尺寸偏大的方向盘几乎除了饰板及控制区域外，其它地方都由打孔皮革进行了包裹，手掌接触最多的位置则使用了深色皮革，避免了浅色不耐脏的尴尬，加热功能的加入在冬天时真正做到了让人爱不释手，想必你会双手紧紧的握住它，行车安全绝对“Level up”。

而这种经典的四幅样式让人一看就知道这是一台路虎揽胜车型。

关于这个方向盘，我最喜欢就是这个滑动式调节的功能，这感觉很有意思，如丝般顺滑，一划即可，操作简单。

浅牡蛎色皮革、黑檀木色饰板，这些色彩都是英国人最喜爱的颜色，随着时光的推移，浅色皮革会慢慢展现出岁月的痕迹，在与使用者的接触中，不同位置的变化不尽相同，而只有质量上乘的浅色皮革才可以展现其不同于其它粗枝俗粉的质感，搭配不同的色彩元素，层次越发丰富。

当下越来越多全黑色内饰的出现，不是为了迎合消费者的喜爱而使用，其实只是掩盖其皮革较差质地的“小伎俩”而已，运动感代替质感，对于很多老牌豪华品牌的C级及以上级别的车型来讲只是一个笑话，真正的豪华感与运动感其实真不是一回事。

几十万的R-DYNAMIC套件可不光是外观上看到的装饰件，打开车门就可以看到出现在液晶仪表上的LOGO，嗯，钱花出去可不是光给路人看的，好在还有“你”。

逆天的操作逻辑证明了你纯正的英国血统

12.3英寸的全液晶仪表出现在了380P SE及以上车型上，怎么又是12.3英寸，难道这是现在全液晶仪表最佳的使用尺寸嘛，还是你们这些车企都从一家供应商那里进行的采购呢？

整体UI的设计还是没什么问题的，算是比较顺眼的类型了，挑不出太大毛病，最大的问题就是英国人的脑回路与地球其他地方的常人不同，在进行界面及信息切换时，真的需要新上手的你们好好鼓捣一会儿才能整出来。

 中控台操作区由两块10英寸的液晶屏组成，不知道从什么时候开始，特斯拉引领起的“Pad”风潮成为了渲染科技感的必备操作。

可能是思想上还没有准备好，也可能是作为屌丝编辑的我，对于这种抛弃实体按键而使用触控操作的这种事还不太能接受，当每次上车需要开启一些功能时，从没有兴奋的像个孩子鼓弄新玩具时的心情，反而我会更加怀念那些简单直接的实体按键。

伴随着科技设备和系统的使用，其中的功能也越发多起来，简单的一波空调操作就够我玩儿上10分钟才能明白其深奥的操作逻辑，当然这里不是特指这台星脉，几乎所有使用这些高科技的产品都有这个问题，功能的实现靠的是多级多步骤操作完成，功能要一级级的找，赶上当初第一次使用Windows时的心情了，当然，我相信这些都会被大家所慢慢接受，毕竟所有的车企都在干着这样的事，谁让这就是未来呢。

让你的身体和耳朵享受一次英式Massage

通风、加热、按摩、记忆、打孔皮，关于你对舒适座椅的所有幻想，它都可以给你，“足不出车，技师到位”，除了这个，仔细看看，米字旗打孔，谁说的米字旗是MINI车主专享的呢。

英国出身的星脉当然会选用自家的音响品牌，“MERIDIAN”，中文是“英国之宝”，翻译的很到位，直接了当人尽皆知，而对于很多人来讲，可能它有些陌生，不像BOSE、B&O那样被人熟知，这里也不跟大家普及了，只说下关于这个品牌简单的背景，它隶属历峰集团（排名世界第二的奢饰品公司），旗下有卡地亚、江诗丹顿、积家、万国、登喜路等数十个国人喜闻乐见的品牌，有着这样的强力背书，这货真的不怂，不信你问问法拉利和迈凯伦的车主日常体验呗。

车内B柱上的车型LOGO可以算是路虎车型的一大特点，在这个圆形的铁盘上都有属于自己车型的设计线条，很像一个自己专属的身份牌，同时也体现了这个车型在设计之初就追求的化繁为简，以简单的线条来体现星脉前卫与优雅的设计理念。