如果说什么车型对于中国消费者的影响最深，什么车型最能影响一代中国消费者，那可能帕萨特是其中少之又少的一台车，自从2000千禧之年，上汽大众首次引入帕萨特以来，已经过去了18年的时间，而在这18年中，帕萨特给人们留下了无数深刻的回忆。而如今，时隔多年，全新帕萨特又一来到人们身边，那么它，还能像以前一样，成为鹤立鸡群的存在吗？
导语
如果说什么车型对于中国消费者的影响最深，什么车型最能引起一代中国消费者的回忆，那可能帕萨特是其中少之又少的一台车，自从2000千禧之年，上汽大众首次引入帕萨特以来，已经过去了18年的时间，而在这18年中，帕萨特给人们留下了无数深刻的回忆。而如今，时隔多年，全新帕萨特又一来到人们身边，那么它，还能像以前一样，成为鹤立鸡群的存在吗？
全新帕萨特最主要的变化是使用了MQB平台打造，在动力、配置方面也有了很大的提升和调整，不过这次只是一次实拍活动，试驾方面的内容并不被允许露出，所以动态表现还请期待日后的报道。
全新帕萨特的车身尺寸相比于上一代车型来说，有了大幅度的提高，轴距也达到了2871毫米，和全新迈腾一样，对于车内的空间有明显的提升。
总的来说，从外观上看，全新一代帕萨特的改变可能真的不算多，整体还是大众的样子，不过仔细看去，以前那种相对老成、官商气息浓厚的元素已经挥之尽去，反而变得有些时尚和年轻的韵味在其中，也算是帕萨特的大转型了。
吴垠
2018年10月08日
石瑞
2018年08月18日
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李少晨
