与外观相比，欧拉iQ的内饰设计就没有那么个性了。相对简约，但是该有的功能都有，属于主打实用性的风格。换挡机构的设计，给我留下的印象最深。
系统的UI界面与长城哈弗的界面保持一致，且拥有蓝牙、百度CarLife、倒车影像等功能，但是没有配备CarPlay功能，苹果的用户可能会有些不满意。
这套电子换挡机构，挡位清晰，反应速度挺快的，上手没难度，不会让驾驶者感到不适应。不过它有一个问题，就是在倒挡切换前进挡时有一个衔接的时间，大概两秒钟左右，如果你在挂上前进挡的瞬间松开刹车，很容易造成溜车，希望以后能有所改进。
别看欧拉iQ的定位为紧凑级，但是实际乘坐的空间并不局促，车厢内的储物空间和后备厢的装载能力表现很好，超过了不少同级对手。
欧拉的储物空间比较丰富，中央扶手箱为开放式，扶手抬起后，后排乘客也可轻松从中拿取物品。方向盘左侧的储物格放发票等物品很实用，门板上的储物空间也很可观。掀背式的尾门使得后备厢的开口很大，但高度有所限制，不过隔板下还有很大的储物空间，总体来说欧拉iQ的储物空间值得表扬。
赵淳
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王亚捷
