挑战轿跑SUV是对是错？ 领克02前景分析

今年3月26日，领克汽车第二款车型——领克02在荷兰阿姆斯特丹全球首发，时隔3个月领克02正式上市。作为领克品牌的第二款车型，领克02虽然和“大哥”01一样也是SUV，但却是一台较为小众的“轿跑SUV”，这是为什么呢？领克02上市后的市场前景又是怎样的呢？网通社对领克02的市场前景进行了分析，接下来，我们就通过三个问题来全面了解一下这款高能轿跑SUV“领克02”吧。

一、领克02选择轿跑SUV是对是错？

今年上半年，领克汽车首款车型——领克01总销量为46,252辆，对于一款上市仅7个月的新车来说，这样的成绩可以说是非常耀眼的。而在01上市7个月后，领克汽车第二款车型领克02正式上市销售。与“大哥”01不同，领克02选择了一个在目前仍属小众的细分领域——轿跑SUV，那么领克02选择轿跑SUV这一领域是“胡乱押宝”还是“胸有成竹”呢？

目前国内SUV市场的竞争已经进入白热化阶段，SUV车型已经成为了各大主机厂“必须”要做的车型，与此同时，因为SUV车型越来越多，难免会对用户造成一定的审美疲劳。在这样的市场环境下，许多厂商开始谋划打造一些不那么“常规”的SUV，拥有轿车般的舒适性，同时又拥有SUV通过性的轿跑SUV就是其中的一类。

从市场方面来看，轿跑SUV车型仍属小众，但其市场容量已经在“悄悄”扩大，这一点从目前主流的几款轿跑SUV销量表现就可以看出。奔驰GLA和马自达CX-4在2017年的总销量均超过7万辆，而同属吉利集团的帝豪GS销量更是超过15万辆。可以说，紧凑型轿跑SUV这一领域拥有着不错的市场前景。

此外，消费群体年轻化也是轿跑SUV的机遇所在，随着90甚至95后这样追求个性的消费者逐步成为了购车主力，一台外观拉风、动力出众的轿跑SUV无疑会成为他们的首选。随着购车群体的转变，轿跑SUV细分市场的蛋糕在持续不断地扩大，但从数量上来看，在紧凑型轿跑SUV这个区间，消费者能买到的产品仍然屈指可数，领克汽车第二款车型选择这一市场，可以说正好抓住了市场的风口。

二、领克02有哪些亮点？

在外观方面，领克02采用了家族式“城市对立美学”设计，其进气格栅相比领克01有一定的收窄，相比01更为锐利，也更能给消费者带来视觉冲击力。保险杠下方进气口及车身轮眉等部分采用了更多的黑色塑料材质，进一步凸显出该车跨界的元素。此外，新车将推出纯、耀、劲三种设计风格的车型，满足消费者的个性化需求。

车身侧面来看，新车要比在售的领克01在车身上更加低矮，这也让整车增添了更多的视觉效果。细节方面，领克02前/后突起的轮眉，搭配双腰线的设计，使新车更具肌肉感，部分车型还采用黑色撞色车顶。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4,448*1,890*1,528毫米，轴距达到了2,702毫米。

尾部方面，“能量晶体”尾灯位于车体两侧，夜晚点亮后极具辨识度，配合运动化装饰十足的保险杠以及双边共两出的排气布局，让新车整体看上去十分年轻、运动。

内饰方面，领克02在内饰方面整体采用了与领克01相同的家族式设计，使用了中控台偏向驾驶员一侧的设计风格。中控触控显示屏内嵌车载智能互联系统，并采用了康宁玻璃覆盖。屏幕上方为双矩形空调出风口，空调控制旋钮放置在屏幕下方，操作十分便捷。同时，一键启动、全景天窗、双区自动空调、后排空调出风口、后排USB接口、220V充电接口等当下主流的配置领克02均有配别。

此外，领克02全系标配无钥匙进入/启动、10.25英寸全液晶仪表、高德云导航、赛车级一体式运动座椅、自动驻车、AQS空气质量管理系统等配置，高配车型还提供全景天窗、配备换挡拨片的多功能真皮方向盘、氛围灯、自适应巡航、主动刹车、车道保持、盲点监测、360°全景影像等配置。

动力方面，领克02提供1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机采用高低功率两种不同调校，最大功率为别为115千瓦和132千瓦，峰值扭矩分别为245牛米和265牛米，匹配6速手动或7速双离合变速箱；2.0T发动机最大功率为140千瓦，峰值扭矩为300牛米，匹配6速手自一体或7速双离合变速箱，此外，2.0T四驱劲Pro还配备了来自博格华纳的第五代智能四驱系统。

三、领克02的主要对手是谁？

6月28日，领克02正式公布了其厂商指导价，共推出8款车型，售价区间为12.28-19.28万元。从定位和售价区间可以看出，未来主要和领克02展开竞争的将是一汽马自达CX-4和广汽丰田C-HR。接下来，我们就来看看，与这两款车型相比，领克02有哪些优势吧。

动力方面，领克02提供了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，CX-4和C-HR则均配备了自然吸气发动机。从数据上看，领克1.5T低功率发动机与两款车型的2.0L发动机动力基本持平，2.0T发动机动力数据与CX-4的2.5L发动机较为接近，而未来主销的1.5T高功率版发动机在动力数据上已经超越了两个对手的2.0L发动机。

在车身尺寸方面，领克02在轴距和宽度方面占有一定优势，尤其是宽度方面的表现极为突出，这也为车内空间的营造打下了良好的基础。同时，领克02的高度是三款车型中最矮的，更宽的车身宽度和低矮的车身，为领克02塑造了极为低趴的风格，在视觉上更为动感。

在售价方面，领克02的厂商指导价为12.28-19.28万元，与两款竞品相比，领克02的入门价格是最低的，而在顶配车型中相比C-HR贵了1.3万元，比CX-4便宜了2.3万辆，可以说从售价的角度来看，领克02还是拥有不错的性价比的。此外，领克02还为首任车主提供了终身三免服务，即终身质保、终身数据流量、终身道路救援，免除用户在用车过程中的后顾之忧。

在配置方面，领克02保持了领克一如既往的“厚道”，尤其是在智能安全方面，15.28万元起的4款Pro车型均配备了17项前瞻智能驾驶技术，包括带排队功能的全速自适应巡航系统、车道偏离系统、智能远近光、车身稳定系统、刹车辅助系统、胎压监测系统等，能够切实的提高行车安全性。此外，在安全方面，领克02还配备了同级罕有的行人保护系统，当在低速时撞到行人时，发动机盖就会弹起，降低行人卷入车底的风险。

作为对比，广汽丰田C-HR除入门的精英版外，均配备有Toyota Safety Sense智行安全套装，包含预碰撞安全系自适应巡航、车道偏离预警和自动调节远光灯系统，同样较为厚道；而CX-4则只在顶配车型才配备了完整的i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统，包含自适应巡航系统、前方碰撞预警系统、中高速刹车辅助系统、自适应远光灯控制系统等，稍显小气。

写在最后：领克汽车作为一家年轻的汽车品牌，本就年轻化上拥有先天优势。领克02则将年轻、动感展现的淋漓尽致，而攻入竞争对手尚少却日渐火热的轿跑SUV细分市场，也展现出领克汽车在市场洞察方面的远见。此外，凭借在设计、安全、动力等多方面的优秀表现，领克02已经有了迎战轿跑SUV“前辈”及“后来者”的实力，可以说领克02的市场前景还是较为可观的。（图/文 网通社 白云鹏）