兼融，是化局限为极致

始于大航海时代的西方现代文明，重塑了我们所在的这个世界。数百年来，人类的足迹先后走过了工业时代、电气时代和信息时代。然而世界却越来越复杂、矛盾丛生：如何解决经济发展与环境保护的矛盾，如何协调未来科技与人文命运的关系，都成为终极课题。世界向东，中国与日本，已经分别成为世界第二大和第三代经济体，其间擦出的任何一次火花都足以令全世界瞩目。今年5月8日至11日，中国国务院总理李克强的访日之旅，拉开了中日两国友好交流的新篇章。全世界都在思考，日益富强的东方国家将会给世界带来什么？

兼融是东方文化的独特智慧

几百年的西方文明大幅度地修饰了现在整个世界的模样，现代工业社会、经济金融和基于效率的生活秩序。而原本生发于东方的文化在这一过程中趋于归隐，不为人所知，笼罩上了一层神秘面纱。但隐秘不意味着消失。不论是日本在工业时代创造的惊人成就，还是中国在当前经济社会治理上的奇迹，因为文化底色不同，整个世界意识到东方人的独特。

以生活中无处不在的设计为例。生发于欧洲大陆的包豪斯风格所向披靡，并以此为基础演变出多个现代设计门派，有北欧的斯堪的纳维亚风、欧洲的巴洛克风、北美的美式风，不一而足。从平面设计、建筑设计、时尚设计到工业设计，西方现代设计一举塑造了现代人的主流审美。

而如今，在设计最前沿的时尚设计领域，时尚品牌纷纷以汲取和融入东方元素为美：YSL的龙袍礼服、香奈儿的青花珠饰礼服、江诗丹顿的生肖手表、爱马仕的生肖丝巾、路易威登的麻将盒，无一不打着东方美的印记。

如果说西方的美学是粗线条而张扬，那么东方美学就更细腻、精致，独具神韵：一折腔调顿挫的戏曲、一幅恬淡的山水画，一处处掩映于幽林中的青砖灰瓦、亭台水榭。东方的美，是令人心旷神怡的诗意和禅意，这是千百年来生活在东方国度的人对于世界和自然的一种经验积累，是处理人与自然之关系的智慧结晶。刚柔相济、阴阳平衡，面对世间万千变化与矛盾，东方的智慧使之兼融相生，达到一种极致的境界。

东方品牌的魅力体验

从工业制品到日用消费品再到尖端科研，这些原本属于西方文明的领域，正在迅速被东方的力量影响。而工业制品中的汽车，尤为突出。日本的汽车工业早已跟西方旗鼓相当，而中国的汽车工业也在强势崛起，成为世界第一大汽车市场。东方人制造的汽车什么样？源于东方的雷克萨斯，大概是其中的典范。

始于东方的雷克萨斯，基因中天然带有东方人对于世界的思考角度。区别于西方人以目的和结果驱动的方法论，东方人更相信过程和体验。作为20世纪末全球豪华汽车市场最大的黑马，雷克萨斯打破的是被西方垄断了近百年的领域。而这也意味着，雷克萨斯从一开始便必须以不妥协追求极致的态度去研发产品，并赢得消费者的第一印象。

1989诞生的第一代雷克萨斯 LS 400，在研发时既要拥有强大动力，又要符合严苛的排放法规，如何最大程度降低发动机的负荷，就成为当务之急，而降低车辆自重成为首选途径。为此，研发中每增加10克的车身重量，都要经过严格审批。最终硬生生将第一代LS 400的目标车重从1918公斤减到了1705公斤，听起来似乎不可思议，但若想攀上极致巅峰，则对于矛盾近乎偏执的不妥协，便是唯一解决之道，这也是对雷克萨斯YET兼融之道的绝佳诠释。

传统哲学之思下的前沿科技智慧

整个汽车制造业正在迎来新一轮的激荡期，电动化、智能化、网联化、自动化、移动出行等众多新鲜概念汹涌而来，让身处大潮中的汽车制造商不得不重新定位自己，以适应即将到来的未来新出行。

而在环境友善层面，雷克萨斯已实践多年。从1993年开始研发全混动科技，二十年的研发功底，足以让雷克萨斯成为混动领域的引领者。高效能而不失动力操控、迅疾速度又不失静谧舒适，这是雷克萨斯YET兼融之道带来的极致效果。雷克萨斯多级全混动科技，通过发动机、电动机、多级全混动变速系统和PCU能量控制单元的精确配合实现高性能与高效能兼融。

全新LC 500h可实现5秒破百、140km/h纯电巡航的卓越性能，澎湃动力丝毫不输于同级别燃油车。而全新雷克萨斯LS 500h则拥有5.4秒破百、同时兼有6.7升/百公里的卓越效能。此外，雷克萨斯还为智·混动车型提供整车6年/15万公里的免费保养，电池组10年/25万公里的业内少见的无忧承诺。

从另一个角度来看，靓丽的销售业绩也足以证明雷克萨斯智·混动车型的魅力：截至2018年4月，雷克萨斯智·混动车型在全球累计销售突破126.3万辆，在中国突破16万辆。

秉承YET兼融之道，雷克萨斯将造车看作实现品牌和产品全方位突破的进化之路，将事物的矛盾之处各个击破、重新整合，以决不妥协之姿态达成多元化的极致。而消费者，能够因拥有一辆雷克萨斯智·混动车型，而同时获得了一辆豪华车、一辆运动性能车和一辆不插电的混合动力车，实现1+1+1>3的效果。而这，正是将现代化产品与东方古老哲学智慧完美融合才有的奇迹。