锐界L 2.0T EcoBoost 两驱五座时尚型 锐界L 2.0T EcoBoost E-混动两驱七座风尚型 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型 锐界L 2.0T EcoBoost E-混动两驱七座豪华型 锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型 锐界L 2.0T EcoBoost E-混动四驱七座至尊型 锐界L 2.0T EcoBoost E-混动四驱七座 STLine
PLUS EcoBoost 245 两驱精锐型 5座 PLUS EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座 PLUS EcoBoost 245 两驱ST-Line 5座 PLUS EcoBoost 245 四驱ST-Line 7座 PLUS EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座
EcoBoost 245 两驱精锐型 5座 国VI 改款 EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座 国VI EcoBoost 245 两驱铂锐型 7座 国VI EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座 国VI EcoBoost 245 四驱运动型 7座 国VI EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座 国VI EcoBoost 245 两驱精锐型 5座 国V 改款 EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座 国V EcoBoost 245 两驱铂锐型 7座 国V EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座 国V EcoBoost 245 四驱运动型 7座 国V EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座 国V
长安福特SUV家族“无尽之旅”(GoFurthereXperience,简称“GFX”),是专为喜爱长安福特SUV家族车型的朋友们倾力打造的大型体验式自驾活动。从2013年推出就受到媒体及车主的好评,每一季活动中的私房路线和公益活动都是让大家难忘的部分。
导语在海拔超过3300米的新都桥镇,即使轻微高反也让人感觉头痛的无法彻底入睡。半夜躺在酒店床上,我不禁去想为什么每年都要来这样的地方遭罪,又为什么很多人对风尘仆仆的进藏自驾趋之若鹜。
然而当我写完上面这段文字,心里却不由想起川藏线上那些与众不同的风情,想起路上的牛羊、农民的房子,想起似乎触手可及的蓝天白云,想起一座又一座雪山,想起那些骑行的、徒步的各种各样的进藏者,最后想着等休假的时候一定要带着父母也来走一趟。
也许正是因为有让人头痛的高反、复杂的路况、艰苦的食宿,所以才带来了挑战的乐趣与满足感,甚至让人回来之后可以有吹嘘的资本。没有八十一难的取经路又怎么能流传千古呢,这也许就是进藏自驾最吸引人的部分。
这种感觉,和本次带领我们的福特SUV家族有着同样的精神象征,“进无止境”就是要一直开心的在路上,而这需要人的毅力、车的坚强。
长安福特SUV家族“无尽之旅”(Go Further eXperience,简称“GFX”),是专为喜爱长安福特SUV家族车型的朋友们倾力打造的大型体验式自驾活动。从2013年推出就受到媒体及车主的好评,每一季活动中的私房路线和公益活动都是让大家难忘的部分。
今年已经是“无尽之旅”第五季,长安福特携手百度地图,整合大数据选出了西南、中部、西北部特色自然景观与气质风貌的三条壮美线路,共同探索“中国最美景观大道”。而我参加的第二站就是在北纬30度的“中国人的景观大道”——318国道,从成都平原到川藏高原的高山峡谷,3天时间的行程途径雅安市-泸定县-康定市-新都桥镇,全程约580公里。
Day1:成都-上里古镇
从北京乘坐早上的航班到达成都,从机场就开始了我们紧凑的3天行程。第一天的路程最短最轻松,只有160多公里,路况也非常好,让大家有个适应过程。
上里古镇是四川历史文化名镇,这里是红军长征北上的过境地,也是昔日南方丝绸之路。上里古镇的建筑格局具有以民居为主的空间特色,建筑风格仍以明清时期的为主。古镇的街道主要呈“井”子布局,且都不宽,两边全是老式的铺面。
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