I-PACE概念车作为捷豹旗下首款纯电动SUV，已于今年4月完成了在国内的首次亮相。接下来，大家关注的无疑是I-PACE量产版车型将于何时亮相。近日，网通社从美国媒体motor1获得一组I-PACE量产车的路试谍照，新车外观方面很大程度上保留了概念版车型的整体设计。捷豹I-PACE量产车型有望于今年9月法兰克福车展上正式亮相，随后会在2018年上市。
导语I-PACE概念车作为捷豹旗下首款纯电动SUV，已于今年4月完成了在国内的首次亮相。接下来，大家关注的无疑是I-PACE量产版车型将于何时亮相。近日，网通社从美国媒体motor1获得一组I-PACE量产车的路试谍照，新车外观方面很大程度上保留了概念版车型的整体设计。捷豹I-PACE量产车型有望于今年9月法兰克福车展上正式亮相，随后会在2018年上市。
I-PACE量产版的外观大部分保留了概念车型设计，纯电动车虽然一般都采用封闭式前脸，但I-PACE保留了进气格栅，延续了家族式前脸造型。新车采用空气动力学发动机舱盖、隐藏式车门把手，都有助于高效分流空气，提升续航里程。新车定位于中型SUV，概念版车型车身尺寸为长、宽、高分别为4,680*1,890*1,560 毫米，量产后预计会有略微改动。
I-PACE量产版车型尾部造型同样高度还原概念车型设计，尾灯采用LED光源，尾部采用了断崖式设计，配合较为流畅的车身线条，使得新车整体形成溜背式造型，颇有轿跑SUV风格。新车溜背式造型以及各种空气动力学配置，使得风阻可降低至0.29Cd。
I‑PACE的前轴、后轴各安装有一个电动机，能量储存在液体冷却的90千瓦时锂离子电池组之中，单次充电续航里程超过500公里。双电机组合可实现最大功率294千瓦，峰值扭矩700牛米的动力输出。通过50千瓦直流充电设备进行快速充电，90分钟充电80%。（图/文 网通社 吴垠）
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