表里如一高原创的小靓仔 试驾一汽森雅R7

森雅R7全系搭载一台型号为CA4GB16的1.6升四缸自然吸气发动机，这台发动机由一汽自主研发，最大功率达到85千瓦，最大扭矩为155牛·米，与之匹配的是一台爱信6速自动变速器。苦苦等待的自动版本终于来了，在未来森雅R7还有希望增加1.5T发动机版本。

平缓行驶中，车辆只会有一些轻微的轮胎声。而且这台6速自动变速箱很聪明，当你要加速的时候，只需要深深的踩一点油门变速箱就会迅速的降档拉高转速来提升车速，当车辆在中段加速时你会感觉车辆有些力竭，发动机的嘶吼只是让车辆缓慢的提速，这样的动力日常生活已经足够，你还想拿它来下赛道吗？

全系车型标配电动助力转向，原地或低速的情况下打方向非常轻盈。高速下，转向力度会相应加重，方向盘的虚位不大，开起来也比较灵活。

在时速80迈的时候，切到S档变速箱会立刻降低档位准备冲刺，但尽管是地板油，1.6升自吸发动机的动力也有它的极限，并不会再给你一次强有力的推背感。更多的是嘶吼中的线性提速，如果你在城市驾驶，想迅速的超车并线，这台聪明的变速箱会让你很高兴，因为它真的能从油门踏板上与你同步连接。

总结：一汽森雅R7是一汽吉林首款小型SUV，高度原创的外观和内饰是它主打亮点，车内的9英寸触摸显示屏几乎超越了同级别竞争对手，这次的AT版本的加入更是让人喜爱。年轻一代人开手动的越来越少，此次的AT版本更好的迎合了时下趋势，同时也非常期待未来森雅R7 1.5T涡轮增压版本。（图/文/摄 网通社 尚震罡）