（100km）
1.27L（0-100km/h）
4.30S（mm）
2820
当全球车企困守“电动化转型”的狭义战场时，比亚迪已跳入“新能源全产业链定义者”的广阔海域。这场从规模到生态、从产品到标准的升维战争，或许才刚刚开始。
2025-03-252025年3月17日，比亚迪召开超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会，发布划时代超级e平台，推出闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片...
2025-03-18| 1.5升 涡轮增压 139马力 电动机：160kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
|---|---|---|---|---|
2021款 DM-i 52KM 豪华型停产在销前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 19.58万 | 19.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 DM-i 112KM 尊贵型停产在销前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 20.98万 | 20.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 DM-i 112KM 尊荣型停产在销前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 22.68万 | 22.68万 | 询价+对比参配图片 | |
| 电动机：380kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2021款 EV 四驱高性能版尊荣型停产在销电动四驱 电动车单速变速箱 | 28.35万 | 28.35万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 EV 长续航版 尊荣型停产在销前置前驱 电动车单速变速箱 | 27.95万 | 27.95万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 EV 四驱高性能版 创世旗舰型停产在销电动四驱 电动车单速变速箱 | 31.48万 | 31.48万 | 询价+对比参配图片 | |
| 2.0升 涡轮增压 192马力 电动机：290kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2021款 DM 四驱性能版 尊贵型停产在销前置四驱 6挡 双离合变速箱(DCT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 DM 高性能版 尊荣型停产在销6挡 双离合变速箱(DCT) | 26.98万 | 26.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 DM 四驱高性能版 创世旗舰型停产在销6挡 双离合变速箱(DCT) | 28.98万 | 28.98万 | 询价+对比参配图片 |
17.48-26.38万
24.99-35.49万
92.30-244.80万
9.89-14.39万
142.80-332.80万
16.98-27.68万
20.79-25.99万
13.72-18.52万
46.80-70.00万
14.99-21.29万
19.98-33.00万
10.38-13.68万
18.68-26.68万
12.49-15.49万
46.98-57.80万
买车的话图的就是性价比，目前唐的优惠，个人觉得还是挺满意的，重点是这款车是油电混合，可油可电，这个我还是比较的满意，它的纯电基本上可以开170km左右，对于我三天使用量的话，上下班是足够使用了。我在试... 更多>>
购买车型：2024款 DM-p 冠军版 215KM 四驱旗舰型购车时间：2024-05购车城市：杭州裸车价：24.98万
油耗：5.2L
2024-05-10
2024-03-06
2023-09-25
2023-08-24
2023-04-28
