（100km）
6.70L（0-100km/h）
7.50S（mm）
2731
2025年是“突破”关键期，一汽-大众将保持战略定力，找寻高质量增长最优解。
2025-02-08一汽大众探岳家族迎来全新换代升级，这次的焕新大众究竟会沿用一贯的“套娃”作风，还是说真正意义上的焕然一新呢？
2022-08-03| 1.5升 涡轮增压 160马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
|---|---|---|---|---|
2023款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版停产在销前置前驱 7挡 湿式双离合(DCT) | 20.79万 | 20.79万 | 询价+对比参配图片 | |
| 2.0升 涡轮增压 220马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2023款 改款 380TSI 四驱R-Line高能版停产在销前置四驱 7挡 湿式双离合(DCT) | 24.79万 | 24.79万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 改款 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版停产在销前置四驱 7挡 湿式双离合(DCT) | 25.99万 | 25.99万 | 询价+对比参配图片 |
| 1.4升 涡轮增压 150马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
|---|---|---|---|---|
2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版停产在销前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 20.49万 | 20.49万 | 询价+对比参配图片 | |
| 2.0升 涡轮增压 186马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2023款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版停产在销前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 21.79万 | 21.79万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 330TSI 两驱R-Line高能版停产在销前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 22.99万 | 22.99万 | 询价+对比参配图片 | |
| 2.0升 涡轮增压 220马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2023款 380TSI 四驱R-Line高能版停产在销前置四驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 24.79万 | 24.79万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版停产在销前置四驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 25.99万 | 25.99万 | 询价+对比参配图片 |
9.98-12.98万
8.98-10.98万
12.58-13.28万
9.09-12.49万
8.18-10.88万
7.28-10.18万
6.98-8.58万
19.98-37.18万
7.38-9.48万
暂无报价
8.58-10.38万
5.68-8.88万
8.78-10.58万
7.18-9.28万
18.98-26.68万
17.48-26.38万
24.99-35.49万
92.30-244.80万
9.89-14.39万
19.98-33.00万
142.80-332.80万
16.98-27.68万
12.49-15.49万
14.99-21.29万
18.68-26.68万
24.98-34.88万
13.58-17.58万
10.38-13.68万
13.72-18.52万
46.98-57.80万
2025-03-07
2025-01-03
2024-12-18
2022-05-24
2021-12-15
