省心好开但不好坐的model3
【购车经历】
在2012年还在念书的时候已经在某3C类网站上看到过特斯拉的车子model S，当时感觉电动车还不是太成熟，直到坐上实车，感觉这车子内饰非... 查看全部>>

看过沃尔沃xc60，看过蔚来es6，还是被特斯拉吸引到了，空间够用，续航够用，操控性好，辅助驾驶缓解高速行驶的疲劳，很轻松... 查看全部>>

外观没得说，一个字，“非常拉风”。前后大灯也很有感觉.走在路上总有人看，也可能是车牌拉风，但相信更多的还是M3本身的外观更加吸引人们的眼球.毕竟不是主打舒适性，悬架有些小硬，不过说得过去，还不错，偏运... 查看全部>>

当时我买特斯拉的时候它还处在口碑的顶峰，人人对它的评价都还不错。电动车里它就是神一样的存在。现在国产的电动车依然很香，它就不那么香了。这车子的续航说有五百多，其实最多也就跑400公里。我就不习惯那么肉... 查看全部>>

头部空间感很好，座椅也能调到很舒适的位置，座椅是偏第二，长途腿会有点不舒服，中间的储物格很强的，门上也可以放很多储物空间够用，手套箱要在屏幕内开启，这个不方便，所以把手套箱的储物空间放弃了。虽然仅仅是... 查看全部>>

快两年车 整体感受不错 没有续航焦虑 整体用车成本便宜 操控性很棒 辅助驾驶在高速行驶的时候派得上用场 基本上不需要怎么去长时间专注于道路 长途自驾游可以节省很多体力 总体来说是一台不错的车 不像网络... 查看全部>>

优点 感觉满意的地方挺多的，外观也比较满意，空间也比较满意。冲着品牌 缺点 还没发现 外观 整体感觉很时尚 ，大灯也很 犀利，车尾的设计还是挺丰满的，侧面看的话整车的线条很流程，看着这款车就... 查看全部>>

优势：智能驾驶最牛逼，没过的就别逼逼了，我现在上高速已经离不开了。...

不足：空间还是有点小。看着蠢胖蠢胖的...

后驱长续航的里程别说在2018、19年，就算是2021年都是强无敌，我单次跑出过700的续航，高速400+轻轻松松； 自动驾驶只要正确使用，跑高速简直不要太轻松。我靠AP从北京到三亚仅需3天； 动力其... 查看全部>>

我是19年进口四驱长续航版本，这个续航厂家标称是590km，实际充满电的话500km左右，一般充到80%的电量的话实际使用起来能开400km，每天上下班开一周剩100多km的时候充一次电刚好。用自己的... 查看全部>>

优势：外观设计好看，价格又不贵，耗电量合理，线条非常完美...

不足：轮胎的造影有些大，而且在刚买车的时候车内智能软件版本比较低，也没有推送升级的软件...

外形很时尚 内饰中规中矩 做工精细 用料很实在 操控感强... 查看全部>>