5.0分
当时公司选这款车时,只为看它外表雄伟,空部乘坐空间大,价格也只不过一台五菱宏光S的价钱就可以搞定,排除了数种十万元左右的知名皮卡,拿下这最佳性价比。
5.0分
乘坐空间足够宽大,前排宽大自不用多说,180身高的人坐下头部有两拳空间。一般来说皮卡后排空间都比较局促,比如腿脚伸不开、几乎是在蹲后排上的感觉,而此车后排完全没有这样的感觉,足见空间宽大程度。后部货箱空间较大,围拦较高,可以存放较多东西不必担心会在行驶中甩掉。
5.0分
转向较为精准,只不过转弯半径过于大,四车道的马路有时候不能一把方向转过来。底盘减震相对同级别车还算不错,能过滤一部分颠簸。雪地行驶要小心,因为后驱车没有雪地轮胎当心会漂移,解决方法之一还是加配重稳重心。
5.0分
加速表现值得肯定,暴发力强,可以开出2.4本四CRV的感觉。另外,货箱加一定的配重后,加速性能更佳。爬坡能力在加配重后也有一定提升。不加配重时爬坡容易出现打滑
5.0分
2.2L的排量加车身自重,10个油耗是在预期之中,只不过平时跑山路多一些,用3档以下居多,油耗也在10个以上,完全可以接受!
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