2.2升 自然吸气 103马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2014款 JM491Q-ME 汽油 两驱 短轴停产在销后轮驱动 5挡 手动 | 6.78万 | 6.78万 | 询价+对比参配图片 | |
2014款 JM491Q-ME 汽油 两驱 长轴 停产在销后轮驱动 5挡 手动 | 6.98万 | 6.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2014款 JM491Q-ME CNG双燃料 两驱 短轴停产在销后轮驱动 5挡 手动 | 7.48万 | 7.48万 | 询价+对比参配图片 | |
2014款 JM491Q-ME CNG双燃料 两驱 长轴停产在销后轮驱动 5挡 手动 | 7.68万 | 7.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2014款 JM491Q-ME 汽油 四驱 短轴停产在销分时四驱 5挡 手动 | 8.78万 | 8.78万 | 询价+对比参配图片 | |
2014款 JM491Q-ME 汽油 四驱 长轴 停产在销分时四驱 5挡 手动 | 8.98万 | 8.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2.2升 增压 102马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2014款 D22 2.2T 柴油 两驱 短轴停产在销后轮驱动 5挡 手动 | 7.88万 | 7.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2014款 D22 2.2T 柴油 两驱 长轴停产在销后轮驱动 5挡 手动 | 8.08万 | 8.08万 | 询价+对比参配图片 | |
2014款 D22 2.2T 柴油 四驱 短轴停产在销分时四驱 5挡 手动 | 9.08万 | 9.08万 | 询价+对比参配图片 | |
2014款 D22 2.2T 柴油 四驱 长轴停产在销分时四驱 5挡 手动 | 9.28万 | 9.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2.5升 增压 116马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2014款 D25 2.5T 柴油 两驱 短轴停产在销后轮驱动 5挡 手动 | 9.48万 | 9.48万 | 询价+对比参配图片 | |
2014款 D25 2.5T 柴油 两驱 长轴停产在销后轮驱动 5挡 手动 | 9.68万 | 9.68万 | 询价+对比参配图片 |
3.28-9.99万
2.49-4.39万
3.59-5.752万
8.68-10.38万
7.78-11.38万
4.99-8.99万
6.49-9.40万
2.99-5.39万
3.19-4.39万
7.99万
暂无报价
8.49-11.09万
8.48-9.98万
6.7999万
4.99-5.19万
22.99-26.99万
9.89-14.39万
13.72-18.52万
6.68-10.38万
24.99-35.49万
92.30-244.80万
142.80-332.80万
16.98-27.68万
14.99-21.29万
18.68-26.68万
20.79-25.99万
63.89-89.49万
19.98-33.00万
17.48-26.38万
11.99-14.99万
空调系统还不错,不过设计的样式并没有什么特别,操作提示的图案清晰明了,按键的手感偏硬。性价比不错,对于皮卡来说各方面都很全面,马力足够,外观方面也很霸气,配置虽然有点不尽人意不过也足够一般用途了。 在... 更多>>
购买车型:2019款 2.2L 手动 两驱 豪华型 汽油 V22(京Ⅴ)购车时间:2019-05购车城市:北京市裸车价:11.00万
舒适性能得以保证,买的是豪华版,做的时候软软的外观很时尚,就是看好它的外观而买车的 车子买短了,有时候有一些长一点的货物都载不上,比较亏 就是一个亮点,抛弃以往的抄袭风气,这个就是自主设计的外形,帅气... 更多>>
购买车型:2019款 2.2L 手动 两驱 豪华型 汽油 V22购车时间:2019-05购车城市:北京市裸车价:5.00万
裸车价:8.95万